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[影音導(dǎo)航] 【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】別克昂科威升級喜力士音響...

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樓主
發(fā)表于 2018-5-6 10:15:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
昂科威作為上海通用別克的第二款國產(chǎn)SUV,車身的線條和細(xì)節(jié)設(shè)計有著非常細(xì)膩與精致的感覺,豪華但不會臃腫笨重,昂科威整體造型動感。在當(dāng)前競爭激烈的SUV主流細(xì)分市場中樹立了產(chǎn)品力新標(biāo)桿。
可無奈原車搭配的音響因成本原因,只能滿足那些對音響要求不高人士的需求,對于對音響稍微有點(diǎn)挑剔的車友而言,簡直是“不堪入耳”,加上車內(nèi)噪音很大。因此車主來到南京發(fā)燒友汽車音響,對愛車進(jìn)行隔音和音響升級!

改裝配置
處理器:喜力士DSP
前聲場:喜力士C62C
后聲場:喜力士P236
功放1:喜力士P200
功放2:喜力士B5
超低音:B1OW
隔音:四門大能隔音
首先進(jìn)行四門隔音,第一層條貼,第二層滿貼,這里就不在多作介紹了!

昂科威前聲場升級的是喜力士C62C套裝喇叭,攜帶分頻器,C62C搭載了世界頂級發(fā)燒品牌“布萊克斯(Brax)”核心技術(shù),高音單元(C1T)和中低音單元(C6B)均采用目前世界上最高貴及磁性最強(qiáng)的磁性物質(zhì)——釹磁,從根本上保證音質(zhì)的純凈穩(wěn)定性,C1T為25mm高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音單元,出色的極低耦合共振頻率,為美妙的音質(zhì)達(dá)到一個新的高度。








車主雖然只是初玩汽車音響,但出手絕不含糊,第一次進(jìn)行汽車音響升級就來了個大翻新,后聲場安裝的喜力士P236套裝喇叭屬于中高級別,靈敏度較高,90DB靈敏度,額定功率相對較小,60W,這樣的喇叭很適合入門級的車友。








前后聲場選擇的喇叭主機(jī)推動并不能完整的發(fā)揮出其音效和特色,加功放推動才是必須的,加上喜力士P200和喜力士B5來推,整個聲場效果杠杠滴!




除了功放,老范還為車主選擇了喜力士DSP,可直接帶入原車線路,全頻音效自由定義,USB可直接與電腦接駁,全圖形化智能操作。杰出的參數(shù)設(shè)定,可以自定義、靈活設(shè)置,且配置方便,可以根據(jù)滿足聆聽的需求,擺弄不同風(fēng)格的音樂。
喜力士DSP最大的好處是對于不愿更換原車主機(jī)或高檔車主機(jī)帶行車電腦功能的連接DSP音效可大幅提升,同時所有功能全部保留。那些已經(jīng)改裝全套豪華音響,對音質(zhì)及聲場依然有更高要求的,或者對當(dāng)?shù)?a href="http:////www.beclighting.com.cn/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店調(diào)音技術(shù)不認(rèn)可者,通過使用DSP處理器簡單又輕松的搞定一切復(fù)雜調(diào)音,為車主挑出最適合的自己風(fēng)格的音質(zhì),還可隨時調(diào)用兩套或以上調(diào)音方案的。

低音B10W放在后備箱,師傅們著急施工,忘記拍啦!

這次改裝改變了原車音樂節(jié)奏不清晰,聲音不夠洪亮的缺憾。改裝技師還對改裝線材做了認(rèn)真的布局。更值得一提的是,喜力士喇叭,音色純正、細(xì)節(jié)刻畫出色,在聆聽高品質(zhì)的聲音時,讓人身臨其境,讓聆聽者回味無窮!

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