【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】大眾途銳改裝法國勁浪音響...

不老仙

大眾途銳，從內到外散發(fā)著它特有的獨特魅力；途銳的低調奢華，從容不迫必是你欣賞的另一種生活態(tài)度。集于一身越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)，完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位，滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求，而這種全能特質與車輛本身所賦予人們的豪華體驗完美地融合在一起，卓越的動力，完備的安全配置，途銳完美演繹了SUV市場中的全能越野傳奇。

但是途銳的音響系統(tǒng)如何呢？雖然說原車音響系統(tǒng)比很多車型的效果都要好，但因為廠家肯定不會用很好的材質，這也限定了音響效果，加上原車主機音源方面，整體效果只能是馬馬虎虎，要聽到好的音質，必須對音響系統(tǒng)做一次改裝！

因此，車主從義烏，一路顛簸來到南京，只為參與南京發(fā)燒友的調音大會的調音活動！店長老范向來好客，聽說車主遠道而來，認真幫他參謀起改裝方案來！

改裝配置

前聲場：勁浪PS165F3

后聲場：勁浪165FX

低音：喜力士K10E

處理器：喜力士DSP.2（2臺）

功放：喜力士G4（3臺）

隔音：大能四門隔音

首先進行四門隔音，前面已經給大家介紹了很多隔音的作用，隔音能降低車內的噪音，營造寧靜的空間，特別是四門隔音能給喇叭單元提供良好的工作環(huán)境，為欣賞音樂打好基礎！這里就不啰嗦了！

前聲場安裝的是勁浪PS165F3，即傳說中的亞麻盆系列三分頻喇叭！

在介紹PS-165F3三分頻之前，必須首先介紹這款產品所使用到的一項創(chuàng)新技術——“F，三明治結構麻質纖維音盆。早在1980年，勁浪母公司?Focal-JMLab成功研制出Polykevlar三明治音盆，及后大獲成功的“W”結構三明治音盆，被應用到勁浪Focal眾多經典喇叭產品之中，成就了勁浪Focal喇叭獨具魅力的聲音風格，其特色外觀也成為了勁浪Focal喇叭的其中一個“視覺標志”。

而 “F”麻質纖維音盆，則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上，從法國普羅旺斯一帶所出產的麻作物中提取亞麻纖維，由于麻質纖維天然具有輕質、堅韌、彈性良好等特點，再加上勁浪獨創(chuàng)的三明治式音盆結構，使得這款“F”三明治麻質纖維音盆，也具備了質量輕盈而韌性十足的特點，響應靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡。

PS165F3中低音特寫

中音安裝在儀表臺上

高音A柱倒模，美輪美奐

后聲場安裝勁浪165FX，也是一款亞麻盆，款音質級產品也使用了“F”三明治麻質纖維音盆，具備質量輕盈而韌性十足的特點，響應靈敏、速度感出色、 失真度更低，在頻響方面也更加平衡。

這次改裝車主選擇了兩臺喜力士DSP.2，使功率大大提升，低頻效果更加強勁有力。在原有聽感的基礎上，聲音更加迷人、自然流利，層次感更加凸顯。高端的音響氣息盡顯，讓音樂效果達到了一個更加理想的高度。

為了使效果達到最佳，車主還安裝了3臺喜力士G4功放。

G4的亮點在于：

啟停功能

HELIX G系列功放的轉換電源供應保證了正常操作，甚至是在電瓶的電壓低至6V時（發(fā)電機曲軸）。

智能高電平輸入

最新一代的OE車載主機有診斷所連接喇叭的精細功能。如果連接一個普通的功放，則結果可能是錯誤信息提示或就算可以用，也會有功能部分丟失（如增益調節(jié)功能），不過這些情況不會發(fā)生在G功放上。

新的ADEP回路（高級診斷錯誤保護）可以避免上面描述的問題，而不必在不必要的高音量期間加載原車主機的喇叭輸出。

低音炮安裝在后備箱，為了幫車主節(jié)省空間，我們的技師現(xiàn)場倒模出一個低音箱體，安裝在備胎艙！

主電源一分三保險盒特寫

看看后備箱，是不是很省空間??！

這次改裝一直到深夜才結束，車主表示非常滿意，連夜驅車回家，路上發(fā)來微信給老范，表示有了好聽的音樂，開車都不會犯困了！