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斯巴魯XV的車主在平時(shí)很喜歡越野活動(dòng),因?yàn)榭梢杂行У尼尫艍毫?,舒緩身心??墒敲看卧谠揭暗臅r(shí)候,車主都覺(jué)得車廂的振動(dòng)噪聲太過(guò)于明顯,這讓車主的耳朵感覺(jué)十分的難受。為了解決汽車的振動(dòng)噪聲問(wèn)題,車主來(lái)到佛山勁力,向改裝技師尋求幫助。
改裝車型——斯巴魯XV
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2018-5-5 16:04 上傳
斯巴魯XV隔音升級(jí)方案:
隔音部位:底盤、尾箱
隔音材料:大能隔音
在開始進(jìn)行隔音前,師傅首先對(duì)斯巴魯XV進(jìn)行道路測(cè)試,檢查噪音的來(lái)源,再制定隔音方案。在正式施工前,首先對(duì)車身進(jìn)行防護(hù),以免對(duì)車體造成損壞。接下來(lái)便開始拆卸,將車廂內(nèi)的座椅、地毯等內(nèi)飾清空,做好清潔工作后,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工。
施工前對(duì)車身做好防護(hù)措施
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清空車廂的座椅、地毯等內(nèi)飾
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斯巴魯XV的底盤離地面較高,這主要是為了讓汽車的通過(guò)性更加良好。而這同時(shí)也使得汽車的底盤和尾箱在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲更大。為了能夠降低底盤和尾箱的共振噪聲,佛山勁力的改裝技師先使用大能藍(lán)金剛對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大能低頻王和大能吸音棉,分別對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。
底盤使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行第一層隔音減震
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底盤第二層使用大能低頻王,有效抑制低頻共振
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尾箱使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行第一層隔音
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尾箱使用大能吸引棉進(jìn)行第二層隔音
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后,車主特意在顛簸的路面上測(cè)試了一下隔音效果,結(jié)果車廂內(nèi)的共振噪聲非常的微弱,完全在可接受的范圍之內(nèi),車主也終于可以安心地去越野了。
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