孚卡悅聽雪鐵龍凱旋汽車音響改裝海螺3系/賽輪科特環(huán)保汽...

孚卡悅聽

　　隨著生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)音樂設(shè)備要求也越來越高，在這個(gè)追求個(gè)性化的時(shí)代，汽車音響改裝逐漸成為一種潮流,對(duì)于車載音樂愛好者來說，音樂始終是不能將就的,只能通過音響升級(jí)來拯救. 但是給汽車做音響改裝除了對(duì)音改的器材有要求之外，同時(shí)一家改裝店的改裝工藝對(duì)音改的效果也有很大的影響。車主經(jīng)過多家對(duì)比以及網(wǎng)上查詢最終選擇了濟(jì)南孚卡悅聽音響店進(jìn)行音響升級(jí)。
　　改裝車型-雪鐵龍凱旋


　　配置清單;
　　聲場(chǎng)喇叭：　德國海螺3系兩分頻
　　主機(jī)：阿爾派150C主機(jī)
　　隔音：歐洲進(jìn)口賽倫科特終結(jié)者5mm隔音
　　改裝店家：濟(jì)南孚卡悅聽音響店


　　先行開始的是阿爾派150C主機(jī)的換裝，裝好的效果圖來一張，主機(jī)作為音源，說成是“一套音響系統(tǒng)的靈魂”毫不過分。優(yōu)化音源保證純凈音質(zhì)的輸出。


　　來自歐洲拉脫維亞的環(huán)保競(jìng)賽級(jí)別隔音材料——賽倫科特終結(jié)者5mm隔音！專為發(fā)燒書架箱而設(shè)計(jì)！


　　首先進(jìn)行四門雙層賽倫科特終結(jié)者5mm隔音。門板隔音不僅能抑制薄弱門板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪，同時(shí)，四門隔音都能提升喇叭的音質(zhì)，讓我們獲得更加平衡的中高音和更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。




　　門板蓋也使用賽倫科特太空記憶棉做了隔音措施


　　在器材的選擇上，車主很注重喇叭的品質(zhì)。海螺3系兩分頻套裝，德國原裝進(jìn)口，所有元件均"德國制造"。采用鋁膜音盆技術(shù)，穩(wěn)定而實(shí)用。該系列實(shí)用性強(qiáng)，適合不同音樂需要,安裝便捷.尤其是 3.28 MK III 28毫米絲膜球頂高音，無論是動(dòng)態(tài)、分析力還是音場(chǎng)等方面均表現(xiàn)上乘。
　　德國海螺3系中低音喇叭采用原位安裝的方式固定在門板上，簡(jiǎn)化安裝過程的同時(shí)，又不破壞原車線路和內(nèi)飾，一舉兩得。




　　德國海螺3系高音安裝


　　底盤前端是噪音傳入的重災(zāi)區(qū)，路面噪音極易傳入，因此底盤隔音不僅能增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少鈑金震動(dòng)引起的共鳴。




　　引擎蓋隔音主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在一方面可以延緩漆面老化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞。


　　整體改裝結(jié)束之后，師傅進(jìn)行調(diào)音測(cè)試，聲音清晰，整個(gè)聲場(chǎng)超有節(jié)奏感，車主對(duì)整體的效果，是贊不絕口的。