【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】大通G10改裝喜力士汽車音響...

不老仙

上汽大通G10憑借大空間與舒適度一直占領著商務車市場，不到2年，就遍布了大街小巷，這車最讓人滿意的地方，乘坐舒適，座椅寬大厚實，室內空間高，凡坐過此車的人都覺的很贊，不丟面子。還有這車動力強勁，很帶勁，加速迅速也是主動安全防御之一，坐在車里倍感安全，是一款特別適用的多功能車。

但其寬大舒適的同時，由于車身高大，地板硬，行駛中產生很大的噪音，給車主帶來了很大的困擾。而且原車音響也是差強人意，車主一直想找機會進行音響升級和汽車隔音！

改裝配置

前聲場：喜力士P62C

功放：喜力士G4

處理器：喜力士DSP.2

隔音：兩門雙層GT隔音+引擎蓋隔音

首先拆開車門，車門中空，很薄，發(fā)現幾乎沒有任何隔音措施，因此行駛中容易產生共振，容易讓風噪傳入。師傅對前車門進行雙層隔音，第一層條貼，第二層滿貼。隔音后增加了車門的厚重感，減弱了共振噪音，隔絕了風噪，同時形成密閉箱體，保證音響效果的發(fā)揮！

接下來進行引擎蓋隔音！

前聲場安裝德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭，德國HELIX P62C是HELIX Precesion系列揚聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，性價比極高的產品，合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產品之一，HELIX P62C不需要在壯觀的場所表演，細致的喇叭同樣可以展現壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設計，在多項檢測報告中，HELIX P62C征服了眾多苛刻嚴謹的測試條件，其音質表現得到了業(yè)界高度地贊許！

再好的音響也需要強大的功放，喜力士G4被安裝在座椅下，不占用車內空間，它的亮點在于：

啟停功能

HELIX G系列功放的轉換電源供應保證了正常操作，甚至是在電瓶的電壓低至6V時（發(fā)電機曲軸）。

智能高電平輸入

最新一代的OE車載主機有診斷所連接喇叭的精細功能。如果連接一個普通的功放，則結果可能是錯誤信息提示或就算可以用，也會有功能部分丟失（如增益調節(jié)功能），不過這些情況不會發(fā)生在G功放上。

新的ADEP回路（高級診斷錯誤保護）可以避免上面描述的問題，而不必在不必要的高音量期間加載原車主機的喇叭輸出。

喜力士DSP.2也安裝在座椅下！

安裝完畢，車主感覺不錯，相較于原車音響有了很大的提升！有空車主說會過來升級后聲場，期待能得到更大的提升！