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【車型原車噪音分析】大切諾基是一款在很大程度上保留了越野風格的車型,它的設計風格較為粗獷,這將汽車的野性凸顯了出來,但同時也造成汽車在隔音細節(jié)方面的不足,從而使得汽車在行駛的時候噪聲更大,因此車主來到貴陽元音改,對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—大切諾基
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2018-5-4 13:38 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,貴陽元音改的技術團隊,針對性的定制了大切諾基全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂
原車的門板隔音措施較為簡單,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,因此貴陽元音改的改裝技師,使用大白鯊金鯊對汽車的門板做了雙層的隔音處理。大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的止振和密封效果,從而有效的降低了風噪的傳入。
即將進行隔音處理
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使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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原車的底盤未作有效隔音處理
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由于尾箱是空腔結構,汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
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使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)。但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理。因此貴陽元音改的改裝技師,先使用大白鯊金鯊對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,抑制鈑金的振動而產(chǎn)生噪音。然后又使用大白鯊吸音棉對底盤做了第二層的吸引處理,最后使用大白鯊白棉對底盤和尾箱做了第三層的密封處理,從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。為了阻止胎噪的傳入,改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了隔音處理。
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
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使用大白鯊白棉對底盤做第三層隔音處理
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尾箱的第一層止振處理
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尾箱的第二層隔音處理.
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尾箱的第三層密封處理.
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【隔音效果點評】貴陽元音改的改裝技師施工手法細膩到位,對于專業(yè)工具無法施工的部位,改裝技師特意采用純手工對汽車的邊角處做了隔音處理,從而將汽車的各類噪聲降低到了最小。
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