駕馭歌聲 寶馬525汽車音響改裝德國伊頓 寶馬三分頻—徐州...

徐州樂道

寶馬525是寶馬5系當中的主力銷售車型，在外觀的設計上寶馬525擁有濃厚的家族設計風格，修長的車身、硬朗的線條、標志性的前臉設計，都將汽車的特色完整的展現了出來。汽車內飾的設計風格則較為奢華，而且操控性也非常的出色，能夠為車主提供良好的用車環(huán)境。



寶馬525前來做音響升級




【原車音響系統分析】寶馬525的原車并沒有高音單元，而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣，這就導致原車的音響系統，所播放出來的音樂非?；靵y沉悶，為了能夠提升音響的品質，車主來到徐州樂道汽車音響店，給汽車做了音響的升級工作。

系統配置：
處理器：雷貝琴 204專業(yè)DSP       
前聲場喇叭：德國伊頓 寶馬三分頻專車專用喇叭
線材：正力車福 喇叭線+電源線+音頻線       
隔音：俄羅斯STP航空系列 CSH小炸彈+CSH銀衛(wèi)盾+NG04棉

汽車在行駛的時候外界會產生較大的風噪和胎噪，這些噪聲也會對汽車的音響品質產生影響，因此徐州樂道的改裝技師，使用俄羅斯STP航空系列CSH小炸彈、CSH銀衛(wèi)盾和NG04棉，分別對汽車的門板和輪弧做了隔音處理，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。



升級使用的產品整體亮相



寶馬525門板內部隨處可見的空洞結構



使用CSH隔音材料對汽車門板做第一層的止振處理



門板的第一層隔音處理還能有效的增強鈑金的剛性



門板的第二層隔音處理，有效阻止風噪的傳入





在音源端，徐州樂道的改裝技師，為汽車添加了一臺雷貝琴 204專業(yè)DSP，它既可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的純凈；同時還可以充當功放，從而保證喇叭的功率輸出穩(wěn)定。



輪弧沒有做任何有效隔音處理



使用CSH銀衛(wèi)盾對輪弧做隔音處理



輪弧的第二層隔音處理，降低了胎噪的傳入



伊頓寶馬三分頻高音喇叭



將伊頓寶馬三分頻喇叭的高音單元安裝在門板三角位處





汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓 寶馬三分頻專車專用喇叭，它不僅可以有效的彌補原車音響系統在高音部分的不足，同時還可以有效的增加音樂的層次感和真實性，從而讓汽車音響系統所播放出來的音樂效果更加出色。



中音單元安裝在門板飾蓋上



中低音單元安裝效果



電源輸出加足保險絲





【改裝效果點評】選用德國伊頓 寶馬三分頻作為此次音響升級的主要音響器材，第一可以與原車的音樂味道做很好的融合，第二不會破壞汽車的原有線路結構，第三還可以彌補原車音響系統的不足，由此可見徐州樂道的改裝技師考慮十分全面。