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這臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)5的車主之前已經(jīng)在福州道聲將聲場喇叭替換成了法國勁浪的套裝喇叭,使用的過程當(dāng)中,車主感覺音質(zhì)有了明顯的提升,但似乎還可以有更進(jìn)一步的提升。所以車主再次來到我們福州道聲,對(duì)愛車做了更進(jìn)一步的音響升級(jí)。
路虎發(fā)現(xiàn)5再次來到店里進(jìn)行升級(jí)
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2018-5-2 15:15 上傳
路虎發(fā)現(xiàn)5音響升級(jí)方案:
主聲場功放:歐迪臣AV quattro 一臺(tái)
超低音:法國勁浪P25F 一只
低音功放:瑞典DLSCC1000 一臺(tái)
工藝:超低音倒模箱體
路虎發(fā)現(xiàn)5與升級(jí)器材大合照
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雖然上次改裝的法國勁浪喇叭擁有很高的靈敏性,但是由于主機(jī)功率太小,所以在使用的過程當(dāng)中也難免出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。所以這次我們的技師為勁浪喇叭添加了一臺(tái)歐迪臣AV quattro功放,增大動(dòng)態(tài)范圍,讓喇叭的功率輸出更加穩(wěn)定,同時(shí)也讓音樂效果能有更好的表現(xiàn)。此外,根據(jù)車主反映的風(fēng)噪問題,師傅還對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理,為喇叭打造一個(gè)良好的工作環(huán)境,更有利于喇叭發(fā)聲。
施工前對(duì)車身做好防護(hù)措施
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原車?yán)龋〈盆F用料,塑膠盆架
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勁浪喇叭(左)與原車?yán)龋ㄓ遥?duì)比照
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門板第一層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振
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門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入
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前門隔音后,將勁浪中低音喇叭進(jìn)行安裝
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勁浪高音喇叭裝于三角位及對(duì)門板進(jìn)行復(fù)原
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后門復(fù)原效果圖
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原車沒有超低音單元,所以原車播放出來的音樂在低音方面的表現(xiàn)力也不夠。因此我們的師傅為音響系統(tǒng)添加了一只法國勁浪P25F超低音單元,它可以讓低音部分的下潛力度更深,從而讓音樂的震撼力和立體感更加強(qiáng)烈。師傅還特意采用倒模安裝的工藝,將超低音倒模安裝在了尾箱的側(cè)壁,一來可以節(jié)省尾箱空間,二來也可以讓超低音有更好的發(fā)聲空間。
阿爾派主機(jī)引線裝于儲(chǔ)物盒
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法國勁浪P25F超低音通過制作倒模箱體裝于尾箱側(cè)邊
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超低音單元同樣需要有穩(wěn)定的功率供給,所以我們的師傅還特意為超低音單元添加了一臺(tái)瑞典DLSCC1000功放,從而讓超低音喇叭的聲音表現(xiàn)更加出色。
歐迪臣AV quattro功放和瑞典DLSCC1000功放引線裝于尾箱
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尾箱復(fù)原后,完全不影響尾箱的使用
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在對(duì)音響系統(tǒng)做了完善工作以后,路虎發(fā)現(xiàn)5的音響品質(zhì)有了更進(jìn)一步的提升,相比第一次升級(jí)確實(shí)有了更大的改進(jìn)。音樂表現(xiàn)更加細(xì)膩耐聽,別有一番韻味!
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