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[其它改裝] 廣州日產(chǎn)途樂(lè)改裝大能四門隔音|廣州航馳汽車影音

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樓主
發(fā)表于 2018-5-2 09:17:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


之前在某一個(gè)論壇上,看過(guò)這么一個(gè)段子
三菱帕杰羅用戶一直在想要不要改玩陸巡
奔馳用戶一直在猶豫 要不要下場(chǎng)地
途樂(lè)用戶一直在找沙漠
吉姆尼用戶一直在升高地盤換發(fā)動(dòng)機(jī)
普拉多陸巡一直在跑工地
牧馬人用戶只喜歡用手機(jī)拍照片
沒(méi)人知道斯巴魯用戶在玩什么
切諾基用戶一直在修理廠折騰
2020用戶一直在擰螺絲
路虎用戶一直在消故障碼
卡宴用戶一直在補(bǔ)胎
帕拉丁用戶一直在被拖車
80一直在被狂改
20一直在集群找坡爬
撼路者用戶一直在各個(gè)4s維權(quán)
長(zhǎng)城用戶一直在各個(gè)網(wǎng)站發(fā)帖證明:“其實(shí)我們也能越野”!

“途樂(lè)用戶一直在找沙漠”
途樂(lè)因?yàn)槌錾脑揭靶阅芏拿?,也被?hào)稱為“沙漠王子“。所以才會(huì)有上面所說(shuō)的”途樂(lè)用戶一直在找沙漠。今天要說(shuō)的案例正是我們的“沙漠王子”。因?yàn)槭瞧嚲蜁?huì)存在一定的噪音,為了減少噪音,四門隔音是最基礎(chǔ)的。

原來(lái)的門板是沒(méi)有隔音材料的。

第一層隔音是用大能藍(lán)金剛,并用條形貼法粘貼與門板上,最合適、最科學(xué)的施工方法是用條形貼法。聲音是靠震動(dòng)來(lái)傳播的,我們隔音就是為了衰減整個(gè)頻段的聲音,而不是抑制高配增加低頻,聲音在經(jīng)過(guò)厚薄不均的地方時(shí),其衰減速度時(shí)最快的,所以,我們要用條形貼法,來(lái)讓門板形成一個(gè)厚薄不均的門板。如果全貼反而加重了震動(dòng)面的重量,重量越大,慣性動(dòng)能越大,這就使得震動(dòng)面振幅更大,雖然抑制了高頻,卻加重的危害人體健康低頻的震動(dòng)幅度。




第二層隔音,同樣是采用大能藍(lán)金剛,但是是用整張覆蓋。這樣,不僅可以幫助隔音降噪,還可以幫助提升音響效果。








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