大眾高爾夫,整體風(fēng)格簡潔,運動感強(qiáng)烈,創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計,為乘駕者提供了舒適尊貴的乘用空間,讓車主對愛車甚是喜愛。 但是車主對原車音響系統(tǒng)非常不滿意,原車音響音質(zhì)非常平庸,聲音不夠清晰,低頻單薄無力,整個聲場沒有層次感。車主一直都對丹拿音響有所了解,在網(wǎng)上了解咨詢過后得知重慶三正是重慶地區(qū)丹拿音響的總代理,便驅(qū)車前來進(jìn)行試聽了解。
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2018-4-28 15:08 上傳
前聲場喇叭:丹麥丹拿ESOTAN 272兩分頻套裝 后聲場喇叭:洛克力量R600同軸 低音:美國捷力10W0十寸低音炮 喇叭功放:卡萊維爾帝 黑金夢幻4四聲道功放 低音功放:駭客ST-1000XM單聲道低音功放 隔音:門板雙層CSH小炸彈
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原車音響使用喇叭非常普通,車企為了節(jié)省成本,在這些看不見的地方一省在省。
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升級音響之前需要對門板進(jìn)行隔音處理,加強(qiáng)門板鉑金強(qiáng)度抑制共振,將門板密封打造成一個喇叭所需箱體結(jié)構(gòu),消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。
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做好隔音以后,喇叭使用專用木墊圈、防水罩進(jìn)行安裝。專業(yè)的安裝是整套系統(tǒng)出效果的前提。
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后聲場洛克力量R600同軸安裝。
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丹拿ESOTAN 272沿用了之前的內(nèi)磁式大音圈設(shè)計,相比于小音圈的喇叭更難伺候??ㄈR夢幻4功放使用8個輸出功率達(dá)200W的發(fā)燒名管,用來推動丹拿音響時,不僅能夠保證充足的功率,同時在音色和質(zhì)感方面也非常出眾,能再現(xiàn)出細(xì)節(jié)豐富、質(zhì)感鮮明和真實透明的音樂。 兩臺功放影藏安裝在尾箱,捷力超低音則倒模安裝在備胎中,在不占用尾箱任何空間的同時,發(fā)揮出最佳的效果。
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