豪車奔馳C200需要升級音響嗎？ 東莞精至

精至汽車音響

在汽車音響改裝界，常常會聽到這樣的疑問：為什么價值十萬、幾十萬甚至過百萬的汽車，一個簡單的原車音響系統(tǒng)都弄不好?至今，人們還是會這樣執(zhí)問。因為車友對高品質(zhì)音響的要求與原車音響系統(tǒng)的較大落差，所以造就了汽車音響改裝，只有汽車音響改裝能幫他們解決音響上的問題。今天這位奔馳C200的車主是一位氣質(zhì)佳的美女車主，這位美女車主非常注重駕乘的感受、追求優(yōu)雅的生活享受。在了解完美女車主的聽音喜好和習(xí)慣后，我們推薦以下改裝方案！

奔馳C200汽車音響改裝

前聲場：德國RS能量三分頻喇叭

功放1：英國創(chuàng)世紀(jì)P2U兩聲道功放

功放2：德國威瑪仕H1200.1單聲道功放

低音：意大利詩芬尼S1200低音

處理器1：德國喜力仕PSD.2

處理器2：意大利詩芬尼power-300

工藝：A柱倒模+尾箱工藝

隔音：大麥隔音

奔馳C200原廠喇叭

大麥雙層隔音安裝效果

因為低音喇叭尺寸大，所以喇叭圈要定制！

安裝喇叭圈

德國RS能量低頻喇叭安裝（左）

德國RS能量低頻喇叭安裝（右）

德國RS能量中頻喇叭安裝

為什么要倒模？而且要倒在A柱？這個問題，其實不難理解。改裝汽車音響通常都要用套裝喇叭，由于高音直接影響聲場和定位，所以一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺上，由于經(jīng)過反射，因此難以獲得理想的聲場，所以現(xiàn)在很多車型也慢慢的將高音位改到其他位置，比如前門三角窗，但效果也總差強人意。經(jīng)過眾多的汽車音響改裝專家們的驗證：把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場與精準(zhǔn)的聲場定位，而且制作、調(diào)試相對簡單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用。

定好位置后，用小木條坐車一個形狀

之后上原子灰，晾干后打磨

弄好的A柱形狀

RS能量高音喇叭A柱倒模安裝

套上熱縮管套、再用熱風(fēng)吹緊，能起到保護(hù)的作用

尾箱倒模接線齊安裝

德國喜力仕DSP.2安裝

德國威瑪仕H1500.1功放

英國創(chuàng)世紀(jì)P2U功放安裝

意大利詩芬尼power-300安裝

詩芬尼S1200低音尾箱安裝

調(diào)音環(huán)節(jié)