不過,儀表盤上分布的提示燈不全是指故障燈,它們大致可分為三類:提示燈、警告燈、故障燈。通常這些指示燈根據(jù)危險系數(shù)的不同,也被分為綠、黃、紅三種顏色(適用大多數(shù)車型),當紅色燈點亮后司機最好立即停車。
了解更多高端車改裝案例,歡迎關注微信:寧邦汽車改裝 至于哪些故障燈亮了最危險,一些老司機表示:只要水溫和機油指示燈不亮基本再開個半年沒問題。的確,汽車發(fā)動機最怕的就是缺水、缺油,水溫故障燈點亮和機油故障燈的危險系數(shù)相當。
其中,水溫指示燈是用來顯示冷卻液在車輛發(fā)動機里的循環(huán)溫度,當車輛啟動進行自檢時,水溫指示燈會亮起,如果水溫正常,啟動后會自動熄滅。但啟動后,水溫指示燈依舊亮著,便會呈現(xiàn)兩種狀況:亮藍色燈表明水溫過低;亮紅色燈表明水溫過高。
遇到此種情況,可以采取這樣的應對措施:水溫不高時,停車檢查冷卻液液面是否正常、捏上水管看壓力表(避免水溫表不準),若冷卻液不足應等冷卻后補充冷卻液并行駛至修理廠檢查。若冷卻液足夠,水溫表正常,水管壓力也不高,就需要去修理廠檢查。水溫過高的話,則需要冷卻后緩速行駛至修理廠或聯(lián)系救援。
而機油壓力指示燈與水溫指示燈一樣,在車輛啟動時,燈會點亮,如果機油壓力正常,指示燈隨后熄滅,但要是一直亮則說意味著發(fā)動機油壓力過低或液位過低,應立即停車熄火。
眾所周知,機油是發(fā)動機的“血液”,若出現(xiàn)問題還繼續(xù)行駛的話,會導致發(fā)動機失去潤滑,產(chǎn)生嚴重的磨損。此時,車主應該做的事是:通過機油尺來檢查機油液位,如果液位過低,請立即補充機油,如果添加機油后故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯(lián)系救援。
其實,除了水溫故障燈和機油壓力故障燈外,ABS剎車防抱死系統(tǒng)故障燈、轉(zhuǎn)向助力報警燈、胎壓報警燈、發(fā)動機指示燈同樣重要,它們一旦亮起,不要坐視不管,無論是自己檢查、去就近的修理廠,還是叫救援,一定要找到原因,請等它們不亮的時候再繼續(xù)馳騁。
需要說明的是,發(fā)動機故障燈一直亮,也有可能是假故障。這或許是某一次的操作超出電腦的控制范圍,電腦反饋的故障代碼。車主可以將汽車電瓶其中的任何一根綁線拆除,十幾秒后再重新連接電瓶,啟動汽車后,若故障燈消失,那就說明發(fā)動機沒有問題。
總而言之,汽車每一個指示燈的亮起都應該關心,但本文提到的6種指示燈亮起時,一定要格外注意。
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