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這臺(tái)豐田皇冠的車(chē)主在很早之前就想要對(duì)愛(ài)車(chē)做隔音處理,但由于工作較忙,而且也一直沒(méi)能找到滿(mǎn)足自己要求的改裝店,所以車(chē)主一直拖著沒(méi)有給愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。后來(lái)還是經(jīng)過(guò)朋友的極力推薦,車(chē)主才專(zhuān)程跑到江門(mén)晶彩隔音改裝店,給愛(ài)車(chē)做了全面的隔音升級(jí)。
改裝車(chē)型——皇冠
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2018-4-26 10:37 上傳
升級(jí)清單:
隔音材料:獅龍能量王+俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士、珍珠棉
隔音部位:四門(mén)、尾箱、尾箱蓋、輪轂、前輪弧、前翼子板
原車(chē)門(mén)板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,這很難起到良好的隔音效果,因此我們的技師輕輕撕下原車(chē)門(mén)板的塑料膜后,使用俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士,對(duì)門(mén)板做了雙層隔音處理,從而減少了風(fēng)噪的傳入。
原車(chē)門(mén)板隔音簡(jiǎn)陋
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使用俄羅斯銀衛(wèi)士對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層細(xì)致隔音
3 使用俄羅斯銀衛(wèi)士對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層細(xì)致隔音.jpg (197.08 KB, 下載次數(shù): 33)
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原車(chē)的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。所以我們的技師先使用獅龍能量王和俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士,對(duì)尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用珍珠棉對(duì)尾箱做了第二層的密封處理。為了使得隔音更加徹底,我們的技師還對(duì)尾箱蓋做了隔音處理。
尾箱及輪轂的第一第二層隔音,有效降低后輪產(chǎn)生的胎噪和路噪
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尾箱和輪轂的第三層鋪上俄羅斯STP珍珠棉,強(qiáng)化吸音降噪效果
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尾箱蓋同樣進(jìn)行隔音
6 尾箱蓋同樣進(jìn)行隔音.JPG (98.99 KB, 下載次數(shù): 36)
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汽車(chē)在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的路噪和胎噪也不容忽視,我們的技師一方面在車(chē)廂內(nèi)部,對(duì)汽車(chē)的輪轂做了隔音處理,一方面又在車(chē)廂的外部,對(duì)前輪弧和前翼子板做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪和路噪的傳入。
前輪弧隔音施工中
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前翼子板進(jìn)行雙層隔音,阻隔胎噪、路噪進(jìn)入駕駛艙
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型各不相同,所以我們的技師使用不同的隔音材料和施工工藝,對(duì)不同的部位做了隔音處理,從而將各類(lèi)噪聲降低到了最小,維持了車(chē)廂內(nèi)的安靜。
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