圍剿噪聲 皇冠隔音升級獅龍密封條—江門晶彩

江門晶彩

這臺豐田皇冠的車主在很早之前就想要對愛車做隔音處理，但由于工作較忙，而且也一直沒能找到滿足自己要求的改裝店，所以車主一直拖著沒有給愛車做隔音升級。后來還是經(jīng)過朋友的極力推薦，車主才專程跑到江門晶彩隔音改裝店，給愛車做了全面的隔音升級。

改裝車型——皇冠



升級清單：
隔音材料：獅龍能量王+俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士、珍珠棉
隔音部位：四門、尾箱、尾箱蓋、輪轂、前輪弧、前翼子板

原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜，這很難起到良好的隔音效果，因此我們的技師輕輕撕下原車門板的塑料膜后，使用俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士，對門板做了雙層隔音處理，從而減少了風(fēng)噪的傳入。

原車門板隔音簡陋





使用俄羅斯銀衛(wèi)士對門板進(jìn)行內(nèi)外雙層細(xì)致隔音



原車的尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候尾箱會產(chǎn)生較大的共振噪聲。所以我們的技師先使用獅龍能量王和俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士，對尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用珍珠棉對尾箱做了第二層的密封處理。為了使得隔音更加徹底，我們的技師還對尾箱蓋做了隔音處理。

尾箱及輪轂的第一第二層隔音，有效降低后輪產(chǎn)生的胎噪和路噪





尾箱和輪轂的第三層鋪上俄羅斯STP珍珠棉，強(qiáng)化吸音降噪效果



尾箱蓋同樣進(jìn)行隔音



汽車在行駛的時候產(chǎn)生的路噪和胎噪也不容忽視，我們的技師一方面在車廂內(nèi)部，對汽車的輪轂做了隔音處理，一方面又在車廂的外部，對前輪弧和前翼子板做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪和路噪的傳入。

前輪弧隔音施工中



前翼子板進(jìn)行雙層隔音，阻隔胎噪、路噪進(jìn)入駕駛艙





【改裝效果點(diǎn)評】不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，所以我們的技師使用不同的隔音材料和施工工藝，對不同的部位做了隔音處理，從而將各類噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。