炎炎夏日,在您身上是否有這種情況發(fā)生:盡管空調溫度調至最低,風量開到最大,但后背仍然不斷地冒汗;您是否還記得身體前面吹得發(fā)冷,而后背和坐墊卻不透氣,尤其皮膚黏在真皮座椅上那種難受的感覺?這時前排座椅通風的優(yōu)勢就顯示出來了。座椅通風系統(tǒng),通過安裝在座椅內部的風扇源源不斷的將車內低溫空氣從座椅坐墊與靠背皮套上的小孔吹出,降低座椅表面溫度,帶走人體與座椅接觸面的熱量及濕氣,有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,防止臀部與后背積汗,提供舒適干爽的乘坐環(huán)境。寒冷的冬季,早上用車,是否有這種情況發(fā)生:車剛點火預熱,水溫還沒上來,車內溫度特別低,再加上冰冷的座椅,整個人瑟瑟發(fā)抖毫無辦法,只能等到水溫上來以后打開暖風才能減緩這種情況,而在此之前,顫抖的身體根本停不下來,甚至會影響到行車安全?如果有座椅加熱,則完全可以避免,座椅加熱是通過給座椅皮套跟海綿之間加裝加熱墊來實現(xiàn)的,跟家用電熱毯原理差不多,一樣是通過電熱絲來達到加熱目的,但比家用電熱毯加熱速度更快、效率更高更安全。完全可以在車輛發(fā)動機預熱結束前給座椅表皮加熱到一定溫度,讓您平穩(wěn)行車,告別冷顫,告別分心。而且在座椅預熱過程中無需乘坐,再也不用每次直面冰冷的座椅。
近兩年來,座椅通風加熱改裝風已經(jīng)刮遍全國各地,改裝通風加熱已經(jīng)是很簡單很普遍的事了,但是行業(yè)內魚龍混雜,通風加熱產(chǎn)品也五花八門,良莠不齊。選擇一款好的通風產(chǎn)品才是最重要的;通風加熱配件中,最重要的是風機跟加熱墊,本套產(chǎn)品采用頂尖豪華風機,軟殼設計,不膈人,風量大噪音小,可不間斷使用50000小時,一次安裝,使用終身;加熱墊按原車座椅版型制作,貼合原車海綿形狀,高效加熱絲,并配有溫度控制開關,達到預設溫度后自動降溫,使用更安全,更省心。
而改裝完成后,我們唯一能直接看到控制按鍵,也不容忽視,與內飾的協(xié)調度,按鍵的檔次感,直接影響到整車內飾的氛圍與檔次。
豐田、日產(chǎn)各車系專用原車空余按鍵位置無損換裝通風加熱控制按鍵,通過對原廠按鍵總成的改裝,實現(xiàn)通風/加熱控制。按鍵安裝簡單,無需打孔,完全融入原車內飾,相比于通用旋鈕按鍵更和諧,不突兀;相比于純原廠升級性價比更高
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18款霸道專用原廠型座椅通風加熱控制按鍵及安裝效果
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18款蘭德酷路澤專用原廠新通風加熱控制按鍵及安裝效果
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豐田專用老款霸道座椅通風加熱按鍵及安裝效果(適用于所有方向盤左側有空余按鍵位置的豐田車型)
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老款蘭德酷路澤專用座椅通風加熱按鍵及安裝效果
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日產(chǎn)途樂專用座椅通風加熱控制按鍵安裝效果
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線束、風機加熱墊展示及說明
渦輪風機安裝于坐墊底部及靠背背面,通過管道口插入泡棉小對穿孔內往真皮面送風。避免直接受力的同時消除震動及坐感,最大程度保障原車座椅舒適性。海綿開口遠遠小于一般鑲嵌式風機,保障原車海綿支撐性及完整性。
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