廣州汽車隔音降噪 廣州斯巴魯改裝大能四門隔音

航馳汽車影音

老司機們，你們最討厭在開車途中遇到什么情況是最討厭的，開遠光？猛按喇叭？突然變道？乘客太吵？還是噪音太大？本案例的車主說，自己的愛車太吵了，開著心煩，經(jīng)過朋友介紹，得知我們能幫他解決這一煩惱，車主說，自己愛車的噪音太大了，都不知道從哪里下手，經(jīng)過我們的技術人員的分析和開車經(jīng)驗總結(jié)，最終決定了四門患處。
四門是最基礎的隔音，不少改裝音響的車主都會選擇四門隔音，門板是全車最薄的地方，也是音響安裝處，所以，門板這個釋放備受關注，車門這個地方備受關注，車門體鈑金減震吸音，可以降低行車時，車門鈑金較薄生產(chǎn)的共振，并且還可以很好的幫助提升音響的效果。
斯巴魯原車的門板沒有隔音

和以前的施工方式一樣，第一層隔音是在清理干凈門板后，用條形貼法粘貼，大家都知道聲音是靠震動來傳播的。我們隔音就是為了衰減整個頻段的聲音，而不是抑制高音增加地，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方的時候，聲音的衰減速度是最快的，這就是我們用條形貼法的原因，如果全貼，反而會增加震動面重量，重量越大，慣性動能越大，振幅越大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康的低頻的震動幅度。

第一層改裝效果

第二層用整張大能藍金剛覆蓋，這樣是為了更好的止震降噪，還有是為了覆蓋門板上的缺口，這些缺口，會影響到噪音與音響，所以，第二層隔音，還可以幫助提升音響的效果。

隔音并沒有想象中的那么困難，也沒有想象中的簡單，不同的施工方法會給汽車帶來不同的影響。同時，材料也很重要。追求隔音降噪也是為了健康的車生活，但是有的隔音材料并不環(huán)保，會散發(fā)異味，影響身體健康。

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