請你聽好 寶馬220i汽車隔音改裝俄羅斯STP-蘇州廣東仔作品

廣東仔音響

這臺寶馬220i的車主是杭州人，為了做隔音降噪處理，寶馬220i的車主跑遍了杭州大大小小的汽車改裝店，但是對他們給出的解決方案都不是特別的滿意。后來車主在網(wǎng)上看到我們蘇州廣東仔的隔音方案以后感覺非常的專業(yè)，所以車主直接開車到我們店里，對全車做了隔音處理。

改裝車型——寶馬220i





寶馬220i全車隔音升級方案：
隔音部位：底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋
隔音材料：俄羅斯STP、M2HD

施工前對車身做好防護(hù)



隔音材料：俄羅斯STP、M2HD



底盤和尾箱是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位，為了降低底盤和尾箱的共振噪聲，我們的技師使用俄羅斯STP和M2HD隔音材料，對底盤和尾箱做了雙層隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤和尾箱鈑金的剛性。

掀開地毯內(nèi)飾，底盤和尾箱光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)一覽無遺







底盤使用M2HD和STP止震板進(jìn)行第一層止震處理





底盤第二層使用STP地板棉進(jìn)行密封處理





尾箱及周邊也用了M2HD和STP隔音材料進(jìn)行雙層隔音降噪





汽車在行駛的時(shí)候也會產(chǎn)生很大胎噪和路噪，因此我們的技師使用俄羅斯STP隔音材料，分別對輪弧和葉子板做了雙層隔音處理，這就相當(dāng)于切斷了胎噪和路噪的傳播途徑，從而減少了胎噪和路噪的傳入。

對輪弧及拆下的葉子板進(jìn)行隔音，有效減少路噪及胎噪的傳入





引擎蓋不僅會產(chǎn)生振動，同時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量也會加速引擎蓋的漆面老化速度，所以我們的技師先使用俄羅斯STP隔音止震板對引擎蓋做了止振處理，然后又使用引擎蓋專用隔熱膜做了第二層的隔熱處理，從而在減少引擎蓋振動的同時(shí)，還對引擎蓋起到了保護(hù)作用。

對引擎蓋進(jìn)行雙層隔音，抑制共振的同時(shí)保護(hù)漆面



拆下來的內(nèi)飾同樣進(jìn)行減震處理





【改裝效果點(diǎn)評】施工完成后做道路測試，如果是在低速行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)幾乎聽不到任何的噪聲。不過，即便是高速行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲也非常的小，完全在車主可接受的范圍內(nèi)，車主對此次隔音升級非常滿意。