本帖最后由 汽車俅俅 于 2018-4-25 13:00 編輯
昆山音悅聽汽車音響改裝 標(biāo)志308改裝喜力士喇叭 昆山汽車音響改裝 標(biāo)致308是繼標(biāo)致307以后推出的一款換代車型,它與雪鐵龍C4共享了同一個平臺。從外觀上來看標(biāo)致308在原有家族設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上,對汽車的前臉和發(fā)動機(jī)做了改進(jìn),這也讓標(biāo)致308獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格正逐漸的凸顯出來。而全景式天窗的設(shè)計則讓車廂內(nèi)的采光效果得到了極大的提升。 一般人來說標(biāo)致308本身的音響效果已經(jīng)能夠滿足他們的需求,但對音質(zhì)有一定追求喜歡聽音樂的車友來說,原車的音響效果離“完美”一詞還是有著遙遠(yuǎn)的距離。
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改裝配置: 前聲場:喜力士C62c 后聲場:喜力士E62c 處理器:喜力士DSP 功放:喜力士GFIVE 低音:喜力士T10
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前聲場喇叭升級為德國喜力士C62c兩分頻套裝喇叭,喇叭的功率和聲音表現(xiàn)都是原車?yán)葻o可比擬的。
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前聲場高音單元安裝在A柱原車高音位置上
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后聲場用一對喜力士E62c喇叭,起到補(bǔ)充作用。升級后的音響系統(tǒng),在聲音表現(xiàn)能力方面得到根本性的提升。
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處理器:喜力士DSP 喜力士Helix DSP的誕生成為數(shù)字信號處理器一次新的革命。它不僅僅是嘈雜失真的聲音處理器最終成為過去的有力證據(jù),而且是提升音質(zhì)的最佳處理器。
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功放:德國喜力士GFIVE
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德國喜力士低音裝在尾箱,扎實有力的低頻效果打到儀表臺下方,感覺非常立體。濃郁的低頻效果,讓聲音變得更加豐滿,音樂聽起來更有質(zhì)感,車主非常喜歡這種感覺。
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