為你而聲 寶馬X5汽車音響改裝德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻—柳州...

柳州金手指_

寶馬X5是寶馬汽車推出的第一款四輪SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上寶馬X5依舊沿用了寶馬SUV家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而讓汽車的辨識(shí)度得到了保障。而且寶馬X5的動(dòng)力出色、操控靈敏，在這既讓車主能夠輕松的應(yīng)對(duì)各種不同的路況，同時(shí)也讓車主在駕駛的時(shí)候能夠更加的輕松。


寶馬X5到店進(jìn)行升級(jí)改裝



【原車音響、隔音系統(tǒng)分析】寶馬X5原車對(duì)噪聲的控制稍差，而且原車聲場(chǎng)喇叭的做工也很一般，這就導(dǎo)致寶馬X5在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，音響的品質(zhì)也很一般，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到柳州金手指，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置
車主：胡先生
車型：寶馬X5
主機(jī)：原車
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻套裝喇叭
隔音：安博士隔音
施工部位：四門、尾箱、輪轂

為了降低汽車的噪聲，柳州金手指的改裝技師，使用安博士隔音材料，對(duì)汽車的門板和輪轂做了隔音處理，從而有效的降低了風(fēng)噪和胎噪等噪聲的傳入。然后改裝技師又使用隔音材料，對(duì)汽車的尾箱做了隔音處理工作，從而有效的減少了汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲。


門板進(jìn)行隔音施工



尾箱隔音，可以降低路面噪音傳入，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓



輪轂的隔音有效減少胎噪的侵入



輪轂的周邊也做隔音處理



零點(diǎn)喇叭分頻器安裝效果



車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)細(xì)膩一些的歌曲，因此柳州金手指的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)零點(diǎn)專用三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩、層次感分明，而且通過(guò)分頻器的調(diào)節(jié)，使得各個(gè)頻段的銜接非常細(xì)膩，讓人聽(tīng)歌的時(shí)候感覺(jué)非常的流暢。


喇叭分頻器特寫(xiě)



中音喇叭進(jìn)行固定



零點(diǎn)喇叭中音喇叭效果展示



中低音喇叭裝在座椅底下



高音喇叭裝在門板三角位效果展示



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】為了減少共振對(duì)喇叭的影響，改裝技師對(duì)門板做了隔音處理。而從外部看，聲場(chǎng)喇叭和汽車融合的非常好，讓人看不出有任何的違和感。由此可見(jiàn)柳州金手指的改裝技師工藝水平十分高超。