|
|
大眾邁騰是一款既能夠彰顯商務(wù)身份和領(lǐng)導(dǎo)氣魄,同時(shí)又能夠兼顧年輕風(fēng)尚品位生活的精英專屬座駕,它不僅擁有大氣時(shí)尚的外觀,而且內(nèi)室的布局以及配置也相當(dāng)?shù)呢S富,能夠?yàn)檐囍鲙?lái)良好的駕乘體驗(yàn),美中不足的是原車音響系統(tǒng)配置比較簡(jiǎn)陋,播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)實(shí)在太差,難以滿足車主的聽(tīng)音需求,需要依靠后天的打造、升級(jí)才能獲得更好的聽(tīng)覺(jué)享受。因此車主來(lái)到了濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)對(duì)汽車做音響的升級(jí)工作。
改裝車型——大眾邁騰
圖片1.jpg (117.16 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:53 上傳
配置清單:
前聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAN372
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特MK165
功放:馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP4.1
低音:美國(guó)來(lái)福P1低音
隔音:大麥隔音
改裝店家:濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車音響店
圖片2.jpg (107.53 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:53 上傳
施工前師傅用美工紙對(duì)車身進(jìn)行專業(yè)保護(hù),防止車主愛(ài)車劃傷。
圖片3.jpg (86.33 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:53 上傳
濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)的師傅們憑借多年的經(jīng)驗(yàn)與精湛的技術(shù)已為無(wú)數(shù)大眾車主實(shí)現(xiàn)了提升原車音質(zhì)的需求,此次前來(lái)升級(jí)的邁騰,改裝師同樣不會(huì)讓車主失望。將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿Esotan372套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,這讓其高頻部分高亢靚麗,穿透力極強(qiáng)。中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,并采用了特制外磁小直徑音圈 設(shè)計(jì),從而讓汽車播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明,而且對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度非常的高。能夠選擇丹拿喇叭,足見(jiàn)車主對(duì)音質(zhì)的表現(xiàn)是十分重視的,做為拿粉對(duì)音響界的丹拿喇叭簡(jiǎn)直就是神一般的向往。不過(guò),級(jí)別如此高的器材,也要有孚卡悅聽(tīng)這樣專業(yè)的店家擁有一定的專業(yè)技術(shù),方可發(fā)揮它的潛在魅力。
丹拿372中低音喇叭安裝在門板原車?yán)任?,使用大麥隔音材料做好隔音以后可以減小門板振動(dòng),降低噪音,為喇叭提供一個(gè)優(yōu)異的播放箱體。
圖片4.jpg (141.5 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:54 上傳
丹拿372高音單元安裝在門板三角位處
圖片5.jpg (102.32 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:54 上傳
后聲場(chǎng)則用一套德國(guó)艾索特MK165喇叭來(lái)輔助前聲場(chǎng),其高音通透明亮,好聽(tīng)不刺耳,恰到好處,中低音厚實(shí)又不乏細(xì)膩,完全不是原車?yán)饶軌虮葦M的。
圖片6.jpg (135.45 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:54 上傳
馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP4.1的安裝~這是一款集4*60W+1*250W的內(nèi)置DSP高品質(zhì)數(shù)字功放輕松推動(dòng)任何車型原車?yán)扰c大多后期改裝喇叭,支持大部分車型無(wú)損對(duì)接音響升級(jí),可推動(dòng)12寸250W以內(nèi)的4Ω或2Ω超低音,各聲道獨(dú)立時(shí)間延時(shí)調(diào)校,讓車內(nèi)的音樂(lè)更具舞臺(tái)感,每聲道獨(dú)立31段EQ調(diào)節(jié),滿足所有車主喜愛(ài)的風(fēng)格。
馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP4.1引線裝于座椅底下,有效節(jié)省車載空間
圖片7.jpg (91.88 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:54 上傳
美國(guó)來(lái)福P1低音引線置于尾箱,充分利用空間位置優(yōu)勢(shì),使之低頻的下限和順態(tài)性完美釋放。
圖片8.jpg (90.35 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2018-4-24 16:54 上傳
經(jīng)過(guò)改裝后的大眾邁騰,無(wú)論是在器材選用方面,還是改裝的工藝方面,都有別樣的風(fēng)味。喇叭在功放的驅(qū)動(dòng)下,平衡度,以及分析力都有極致的表現(xiàn),而且整個(gè)聲場(chǎng)高中低頻層次分明,對(duì)于如此精彩的的音響系統(tǒng),當(dāng)真是讓人著迷。
|
|