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豐田尊瑞是大家非常熟悉的凱美瑞高配尊瑞,很多人被問到為何選擇高配尊瑞時(shí),都會(huì)很低調(diào)的說一句,哪兒都?jí)蛴冒。瑒?dòng)力油耗操控舒適外觀都不錯(cuò),中庸之道最講平衡,車輛性能做到面面俱到的確不易。但美中總有一些不足,就是原車噪音大,當(dāng)然在汽車音響改裝時(shí)隔音降噪這項(xiàng)改裝工作,也是被很多車主所經(jīng)常忽略。特別對(duì)于日系SUV級(jí)別車輛,車內(nèi)噪音也自然是更加明顯,今天這位尊瑞車主正是因?yàn)檫@樣的原因,慕名來到西安上尚專業(yè)汽車改裝店為自己愛車做隔音降噪工作,西安上尚專業(yè)隔音改裝店,用最專業(yè)的隔音改裝技術(shù)完美的將噪音隔絕在外,讓車主收獲一個(gè)屬于自己的寧?kù)o移動(dòng)空間。
豐田尊瑞隔音降噪改裝配置單;
隔音品牌:“世界品質(zhì)”3M隔音,3M吸音棉;
隔音部位:門板,底盤,尾箱,引擎蓋,翼子板;
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2018-4-24 11:17 上傳
四門隔音是必須升級(jí)的地方。這里不但是承載音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器的地方,可以說也是承載著車主對(duì)音質(zhì)的理想追求。門板里層和外層加吸音棉配合形成三層隔音效果,而且通過專業(yè)隔音工具的緊貼滿鋪施工,確保在隔音降噪減少金屬共振之余,也能把車廂與外界分隔形成密封空間,聲音不易受到干擾和走散。
前/后門板“世界品質(zhì)”3M隔音三層施工整體效果圖;
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2018-4-24 11:17 上傳
底盤鈑金面積大而且薄,容易產(chǎn)生共振和傳導(dǎo)路噪,而尾箱鈑金面積也較大,容易產(chǎn)生共振共鳴。改裝師使用環(huán)保無污染3M隔音材料對(duì)底盤和尾箱進(jìn)行隔音處理,先使用“世界品質(zhì)”3M隔音減振材料,再用“新雪麗”3M吸音棉吸收殘余的噪音,不僅抑制了底盤和尾箱的鈑金振動(dòng),而且消除了尾箱的共鳴,同時(shí)還起到良好的隔音隔熱作用。
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先使用“世界品質(zhì)”3M隔音減振材料對(duì)底盤,尾箱進(jìn)行隔音,削減鈑金共振異響,降低風(fēng)噪,路噪。
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在使用“新雪麗”3M吸音棉對(duì)底盤,尾箱進(jìn)行吸音,可以有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
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2018-4-24 11:17 上傳
引擎蓋雙層隔音處理,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械噪音和熱量的傳導(dǎo),同時(shí)起到保護(hù)機(jī)蓋漆面作用。
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翼子板隔音:能有效降低路噪的傳播,這個(gè)部位非常臟,是污泥、污水囤積處,得認(rèn)真清洗干凈,防止污水囤積,影響駕駛安全,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入的異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。
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2018-4-24 11:17 上傳
改裝效果點(diǎn)評(píng):豐田尊瑞全車隔音完成,無論是行駛在崎嶇路面,還是在經(jīng)過減速帶時(shí)隔音效果都非常明顯。擺脫了噪音困擾的尊瑞車主不僅駕駛愛車變得更加舒心,在聽音樂時(shí)也更加享受,而這就是隔音改裝后愛車給車主帶來的最大享受,也是我們最大的滿足。
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