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奧迪Q7是奧迪汽車(chē)推出的一款豪華型SUV,它的外觀霸氣十足,但同時(shí)在細(xì)節(jié)方面的處理又非常的細(xì)膩,從而將汽車(chē)的力量感和美感完美的展現(xiàn)了出來(lái)。汽車(chē)內(nèi)室的做工嚴(yán)謹(jǐn),布局也非常的合理,這就為車(chē)主提供了良好的乘坐環(huán)境,讓車(chē)主的用車(chē)更加的舒適。
改裝車(chē)型—奧迪Q7
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2018-4-24 11:08 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪Q7原車(chē)擁有相對(duì)來(lái)說(shuō)比較完善的音響系統(tǒng),如果是滿(mǎn)足基本的聽(tīng)音需求并沒(méi)有太大的問(wèn)題,但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō),原車(chē)的音響系統(tǒng)毫無(wú)特色,很難滿(mǎn)足自己個(gè)性化的聽(tīng)音需求,因此車(chē)主來(lái)到杭州道聲,對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
DSP:優(yōu)美聲平衡牛 納米銅
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿ESOTAN 272
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿ESOTAN 232
低音:愛(ài)威備胎超低音 SAT11TP
四門(mén):STP航空小炸彈 STP銀衛(wèi)盾
功放:瑞典DLS CA31
線材:線材一套
在使用STP航空小炸彈和STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后,杭州道聲的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了丹麥丹拿ESOTAN 272套裝喇叭,它的高音單元使用了天然的蠶絲振膜,所以其高頻部分的聲音表現(xiàn)自然細(xì)膩,悅耳動(dòng)聽(tīng)。而中低音單元使用的是MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,這可以讓中低音部分的表現(xiàn)更加沉穩(wěn)飽滿(mǎn)。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
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對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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丹麥丹拿ESOTAN 272中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿ESOTAN 232喇叭,與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只愛(ài)威備胎超低音 SAT11TP超低音單元。
高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上
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高音單元的安裝細(xì)節(jié)
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丹麥丹拿ESOTAN 232安裝在后門(mén)板
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施工細(xì)膩到位
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在音源端,杭州道聲的改裝技師,為汽車(chē)添加了優(yōu)美聲音頻處理器和納米銅前級(jí),從而使得汽車(chē)播放出來(lái)的音源更加的純凈細(xì)膩。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車(chē)添加了一臺(tái)瑞典DLS CA31功放。
瑞典DLS CA31功放
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優(yōu)美聲DSP
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優(yōu)美聲平衡牛 納米銅
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】杭州道聲的改裝技師考慮非常的全面,從音源端到喇叭,從功放到超低音單元,改裝技師都做了升級(jí)和優(yōu)化,從而讓喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)效果達(dá)到了最佳。
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