奧迪S3是奧迪A3的高性能版本,在外觀的設(shè)計上,奧迪S3的車身線條更加流暢、底盤的重心也更低一些,這讓汽車在行駛起來的時候更加的平穩(wěn)。和奧迪A3相比較,奧迪S3還使用了雙邊四出的排氣設(shè)計,這讓汽車看起來更加的動感,也更符合年輕消費者的審美需求。
使用的音響器材亮相
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2018-4-23 19:31 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪S3的原車使用了8個聲場喇叭,如果是滿足基本的聽音需求并沒有太大的問題。但這臺奧迪S3的車主是一個音樂愛好者,原車的音響系統(tǒng)根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到合肥車改坊,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓P0W172.2套裝喇叭
后聲場喇叭:德國伊頓P0W172.2套裝喇叭
低音:德國伊頓有源備胎低音RES11
前聲場功放:斯派朗DSP-AM85.4
隔音:STP 舒適系列
隔音施工部位:四門STP隔音+尾箱
為了減少噪聲對汽車音響品質(zhì)的干擾,合肥車車改坊的改裝技師,使用STP隔音材料,對汽車的門板和尾箱做了認真的隔音處理,其中門板的隔音處理是為了降低風噪的傳入,而尾箱的隔音處理,則是為了降低汽車的共振噪聲。
德國伊頓P0W172.2套裝喇叭
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喇叭用料充足
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原車喇叭做工粗糙
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門板做隔音處理
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尾箱做隔音處理
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汽車的前后聲場喇叭,使用的都是德國伊頓P0W172.2套裝喇叭,它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆,這讓其播放出來的音樂更加豐富,而且穩(wěn)定性也非常的好。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師則特意為汽車添加了一只德國伊頓有源備胎低音RES11超低音單元。
德國伊頓P0W172.2套裝高音單元安裝在汽車A柱
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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為喇叭添加麗音圈
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使用專業(yè)工具做調(diào)音處理
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穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保證的基本前提,所以合肥車改坊的改裝技師,為汽車的聲場喇叭,添加了一臺斯派朗DSP-AM85.4功放,這就為喇叭提供了充足的功率供給,從而讓喇叭的發(fā)揮更加出色。
德國伊頓有源備胎低音RES11
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斯派朗DSP-AM85.4
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【改裝效果點評】此次的音響升級,將奧迪S3的音響系統(tǒng)做了充分的完善工作,這不僅讓喇叭的發(fā)揮更加出色,同時也在一定程度上對音響器材起到了保護作用,從而讓喇叭的使用壽命更長。
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