汽車噪音問題一直困擾著廣大車主,這位日產(chǎn)陽光車友也不例外。由于經(jīng)常要用車,一天之中有很大一部分時間是在車上渡過的,而且因為業(yè)務需要經(jīng)常奔走于兩個城市之間。受夠了車載噪音的侵襲,經(jīng)過朋友介紹,他來到上海粵聲汽車音響改裝店,為愛車尋求隔音降噪解決方案。日產(chǎn)陽光的噪音主要來源于路噪、風噪和低頻共鳴聲,經(jīng)過深入交流探討之后,最終達成以下噪音解決方案。分享日產(chǎn)陽光汽車隔音降噪施工過程:
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2018-4-23 17:29 上傳
【日產(chǎn)陽光汽車噪音解決方案】
隔音部位:四門隔音、駕乘倉底板、尾箱、引擎蓋和尾箱蓋
隔音材料:
獅龍S系列減震08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
施工店家:上?;浡暺囈繇?/font>
【方案解析】
針對以上部位的深度止振和吸音處理,有效提高鈑金剛性、減小共振噪音和低頻共鳴升級。車門隔音有效削減風噪入侵、低頻和尾箱隔音有效抑制路噪和低頻共鳴聲,引擎蓋隔音讓發(fā)動機噪音變得更小了;隔音材料選用環(huán)保高效的獅龍隔音材料,畢竟隔音處理除了降噪之外,健康環(huán)保也非常關鍵,優(yōu)質(zhì)的隔音材料可以保持車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣質(zhì)量。
NO1、開始進行隔音處理,上?;浡暤母难b師傅針對車身進行防護處理之后,開始施工。
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NO2、拆卸日產(chǎn)陽光車門內(nèi)飾板之后,來看看原車門構(gòu)造;車門鈑金比較單薄,原車門上就一層薄膜覆蓋;車主之前已經(jīng)升級過音響,更換了兩套喇叭;此次進行隔音處理,除了有效減小鈑金共振噪音之外,還能讓車門密封如同獨立性箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
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NO3、車門里層隔音處理,鈑金里層帖上獅龍S系列減震材料,讓車門鈑金變得更加扎實、從而不會產(chǎn)生鼓皮共鳴的現(xiàn)象;隔音有效減小共振噪音,密封的車門有效削減風噪入侵。
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車門雙層隔音處理之后的效果圖,關門聲非常沉實如同豪車,這一點讓車主非常滿意。
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NO4、駕乘倉底板和尾箱隔音,這是日產(chǎn)陽光原車駕乘倉底板,無隔音處理;鈑金共振和低頻共鳴聲、路噪從這里傳遞到駕乘倉內(nèi),讓駕乘舒適性大打折扣。
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駕乘倉底板隔音處理,工藝為2層;先貼一層獅龍S系列減震材料,之后再貼一層獅龍冰纖隔熱棉進行吸音處理。雙管齊下,隔音效果更加出色。
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駕乘倉底板第二層吸音處理,優(yōu)質(zhì)的吸音材料能將聲音能量轉(zhuǎn)換為熱能,從而起到良好的吸音作用。
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駕乘倉底板隔音處理之后,路噪、低頻共鳴和排氣管的聲音變小了很多,駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
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NO5、尾箱隔音處理,同樣是先減震之后再進行吸音處理。
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尾箱隔音有效減小低頻共鳴和避震器傳遞上來的路噪,讓這個噪音產(chǎn)生和傳遞的重點部位變得更加安分。
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NO6、引擎蓋隔音處理,有效抑制發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉內(nèi),同時起到保護漆面的作用。
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NO7、尾箱隔音處理,有效避免尾箱產(chǎn)生共鳴聲,阻止風噪入侵;
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隔音完畢之后,進行附件無損復原;專業(yè)的改裝店家可以讓附件完美復原,不必擔心扣件問題產(chǎn)生的異響,因此進行汽車隔音找一家專業(yè)的改裝店家和優(yōu)質(zhì)的隔音品牌非常關鍵。
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【日產(chǎn)陽光隔音效果】
全車隔音處理之后,車體鈑金變得更加厚實;鈑金共振產(chǎn)生的共鳴聲、路噪、風噪、胎噪和引擎噪音都得到有效抑制,駕乘環(huán)境更加安靜舒適,優(yōu)質(zhì)的隔音效果讓車主贊嘆不已!
日產(chǎn)陽光全車隔音降噪施工完畢!
END
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