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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-4-24 15:57 編輯
和大多數(shù)車型一樣,寶馬X1的原車音響系統(tǒng)做工一般、用料簡單,所以原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果也不是特別理想,這根本無法滿足車主的聽音需求,所以對其進行音響升級是有必要的。經(jīng)過認真的挑選和對比之后,車主最終選擇了重慶渝大昌音響店進行施工。
改裝車型——寶馬X1
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2018-4-23 14:43 上傳
寶馬X1音響升級方案:
音 源:DB專業(yè)dsp音頻處理器
前聲場:德國零點寶馬專用8寸三分頻喇叭
功 放:意大利史泰格ST401 四聲道
四門雙層隔音:安博士黑玉減震王
鳴悅音響線材一批
良好的音源品質,是音響品質的基本保證。所以我們的技師為主機添加了一臺DB專業(yè)dsp音頻處理器,它可以有效的過濾主機工作產生的雜音和防止
相位缺失,從而使得音源的品質更加出色。
即將升級的器材集體亮相
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拆下的原車喇叭,做工粗糙,用料簡單
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寶馬X1的原車門板隔音不足,風噪很容易通過門板傳入進來,對音響品質產生影響。所以我們的技師使用安博士黑玉減震王,對門板做了雙層隔音處理,從而減少了噪聲對音響品質的干擾。
門板使用安博士黑玉減震王進行第一層隔音,加厚鈑金,抑制共振
4 門板使用安博士黑玉減震王進行第一層隔音,加厚鈑金,抑制共振.JPG.jpg (105.68 KB, 下載次數(shù): 25)
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門板第二層隔音,密閉多余孔位,減少風噪的傳入
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根據(jù)車主的聽音喜好,我們的技師將前聲場喇叭替換成德國零點寶馬專用8寸三分頻喇叭,它的靈敏性較高,而且具有很強的穩(wěn)定性,即使是讓其在相對惡劣的工作環(huán)境下都依然有出色的聲音表現(xiàn)。為了保證喇叭的功率穩(wěn)定,我們的技師還為喇叭添加了一臺意大利史泰格ST401四聲道功放。
零點寶馬專用高音喇叭裝于三角位
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零點寶馬中音喇叭的安裝及復原
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門板還原效果圖
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零點寶馬專用8寸中低音喇叭裝于座椅底下,大小正好
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功放及處理器引線裝于尾箱,對線束的處理十分細膩
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器材安裝完成,開始進行最后的調音
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【改裝效果點評】升級完成后,車主還和我們的技師一起上車對音響系統(tǒng)做了精準的調節(jié),從而使得喇叭播放出來的音樂效果更好,也極大地滿足了車主的聽音需求。
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