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[影音導航] 武漢汽車音響改裝 起亞獅跑音響改裝升級作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-3-27 12:08:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    人類的感情豐富而敏感,生活的一點一滴都會撥動我們的心弦,引發(fā)人類最初的感動和想望。于是有了音樂,音樂成了我們最好的宣泄方式,音樂里每一個跳動的音符,都把我們的內(nèi)心世界張揚得淋漓盡致,活靈活現(xiàn)。音樂可以傾訴,有傾訴者便有了傾聽者,用一顆細膩溫柔的心去傾聽那一片無邊無際的廣闊內(nèi)心世界,和音樂共起伏,和音樂背后那一顆心同憂共苦,享受每一個跳動的音符里所承載的酸甜苦辣。車主王老師從事教師行業(yè),業(yè)余時間很喜歡聽聽音樂,很早之前就有想把汽車音響改裝下的想法,也在網(wǎng)站上了解過很多改裝案例,對于港聲是早有耳聞,這不今天天氣好,大清早就直接把車開到港聲開始他的音響升級之旅。


    王老師喜歡聽人聲的歌曲,希望改裝后人聲能更干凈清晰通透,高音更亮麗。針對王老師的需求,我們帶他到試音間試聽德國彩虹幻想系列喇叭后,王老師非常滿意。接下來就是改裝案例分享:

配  置:
前聲場:德國彩虹幻想系列套裝
后聲場:德國野獸同軸W-KX165
功  放:日本笛神四路功放ELA-3004
隔  音:美國西霸四門雙層
線  材:美國嘉利堡

   原車門板拆開之后是一層很薄的塑料膜,只能起到防水防塵的效果,想起到隔音效果基本是不可能的。為了讓喇叭效果有很好的發(fā)揮,四門雙層隔音必不可少。











     四車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一,由于原車門板鐵皮較薄,密封性差,導致外界的胎噪、路噪、風噪等都會隨之進入車內(nèi),加之門板本身產(chǎn)生的共振噪聲。隔音后不僅能減小車內(nèi)噪聲,同時還能密封門板,幫助喇叭更好的發(fā)揮。






    原車沒有高音,喇叭功率極小,聲音大即失真,聲音朦朧、渾濁,別說音響了,只能停留在“響”的級別。


      前聲場安裝的是德國彩虹的幻想系列,彩虹喇叭出來的聲音很干凈,有著歐洲音樂的風格特點,溫和細膩。且能很好的兼聽不同風格的音樂,特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當出色的表現(xiàn)。

     工藝就是細節(jié),專業(yè)就是態(tài)度?。?!所有接線處都是采用焊接的方式,接線頭處都是用金屬段子上緊,再用熱縮管包好,我們要求每一個的細小的環(huán)節(jié)都做到最好!










     后聲場德國野獸同軸很好的輔助前聲場,總體音色溫暖,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯的表現(xiàn)。




    功放:日本笛神四路功放ELA-3004
    四聲道輸出,音質(zhì)型,超高性價比的四路功放,總體音色溫暖,搭配德國彩虹幻想系列套裝。無論是功率還是平衡度來說,都是很不錯的一個選擇。




    高音安裝在A柱上,這樣可以獲得更好的聲場定位。





      改裝后音響效果有了明顯提升,高音清晰通透,低頻飽滿,人聲突出爽朗圓潤,且在聲場定位、聲音結(jié)像力、聲音細節(jié)方面都有非常不錯的表現(xiàn)。車主聽后非常滿意。



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