西安上尚雪鐵龍C5改裝德國(guó)和旋165兩分頻音響 汽車(chē)隔音降噪

上尚音響西安店

雪鐵龍C5汽車(chē)音響改裝早已數(shù)不清有多少輛了！此次西安上尚為這臺(tái)雪鐵龍C5搭配的是入門(mén)級(jí)套裝，無(wú)損換裝四門(mén)喇叭，前喇叭為德國(guó)和旋套裝，后喇叭為意大利赫茲同軸，此套裝能夠?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行初步升級(jí)，從中音的人聲到高頻的清晰度以及低頻的動(dòng)態(tài)都有質(zhì)的提升，性?xún)r(jià)比高，并保留了繼續(xù)升級(jí)音響性能的空間，非常適合入門(mén)級(jí)玩家，玩味之余初顯發(fā)燒之味。

雪鐵龍C5
配置單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)和旋165兩分頻：一套；
后聲場(chǎng)：赫茲DCX165同軸：一套；
隔音：四門(mén)三層山水；


改裝喇叭之前首先要拆卸門(mén)板，這是原車(chē)門(mén)板拆卸后的狀態(tài)，缺少隔音。


首先車(chē)門(mén)板隔音，門(mén)板內(nèi)層隔音能有效阻止門(mén)板與外層鋼板之間震動(dòng)，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實(shí)。


門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封，給門(mén)板喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮車(chē)門(mén)雙層隔音處理。隔音材料的手法做的十分到位，輾壓，裁剪都非常的工整，看著干凈，整潔，舒適，用手敲門(mén)板也明顯感覺(jué)到了沉悶的變化。


雪鐵龍C5車(chē)主在經(jīng)過(guò)一番試聽(tīng)之后，被德國(guó)和旋的聲音深深吸引，決定升級(jí)前聲場(chǎng)安裝德國(guó)和旋165兩分頻，平衡度較好，能滿(mǎn)足大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)較好，低頻較為豐滿(mǎn)，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點(diǎn)是聲場(chǎng)開(kāi)揚(yáng)。另外，可以用主機(jī)直接推動(dòng)，是入門(mén)級(jí)系統(tǒng)的首選套裝揚(yáng)聲器。

喇叭安裝以及隔音效果展示


德國(guó)和旋165兩分頻中低音


門(mén)板第三層進(jìn)行吸音棉處理，能有效衰減汽車(chē)內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車(chē)內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。


德國(guó)和旋165兩分頻高音無(wú)損原位安裝在三角架


后門(mén)安裝赫茲DCX165同軸喇叭，用于平衡前后聲場(chǎng)，讓后排親友同樣體驗(yàn)清晰明朗的汽車(chē)音響效果。


赫茲DCX165同軸安裝在門(mén)板上。很多車(chē)輛原車(chē)后門(mén)就只有門(mén)板上一個(gè)安裝位，正好適合同軸喇叭安裝。


點(diǎn)評(píng)：升級(jí)完畢之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)C5的音質(zhì)效果得到明顯提升。如果你對(duì)汽車(chē)音響效果有著較高的要求，那么這套方案或許不適合你?？梢钥紤]升級(jí)喇叭+功放+低音等更高級(jí)的音響改裝方案。