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這臺起亞K4的車主就在江波汽車音響惠東店附近工作,每次上下班從這里路過都能夠看到很多排隊做改裝的車輛,在好奇心的驅使下,車主也在下以后來到店里,對音響改裝做了一個簡單的了解,結果我們的技師帶車主聽了幾套專業(yè)的喇叭之后,車主立刻就被打動了,并決定在店里給愛車做一下改裝升級。
多臺車一同施工,為車主節(jié)省等待時間
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2018-4-20 11:29 上傳
配置清單:
前聲場:意大利ATI6.2兩分頻
功放:必朗功放M4.320
低音:銳盾X10低音
處理器:調(diào)音俠S5
隔音:DST三明治隔音
為了解決原車主機播放出來的音源質量不佳的問題,我們的技師為主機添加了一臺調(diào)音俠S5音頻處理器,它不僅可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和防止相位缺失,同時還能夠對音響系統(tǒng)做精準的調(diào)節(jié),從而使得音源品質更好。
即將升級的音響器材
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細致保護彰顯專業(yè)水準
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門板進行拆卸,準備做隔音處理
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前后門板的內(nèi)外層隔音,增厚鈑金的同時,提升音響音質
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在使用DST三明治隔音材料,對門板做了雙層隔音處理之后,我們的技師將前聲場喇叭,替換成了意大利ATI6.2兩分頻喇叭,它是一套靈敏性很高,保真效果很好的喇叭,哪怕用主機直接推動,意大利ATI6.2兩分頻也可以擁有很好的音樂效果。但為了保證其功率穩(wěn)定,我們的技師還是為其添加了一臺必朗功放M4.320功放。
將意大利ATI6.2中低音喇叭安裝于門板原位
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線材接口套上熱縮管,保護線材
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分頻器接線展示
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如果沒有超低音的渲染,音樂的立體感和感染力就會削弱許多,因此我們的技師為音響系統(tǒng)添加了一只銳盾X10低音單元,它可以讓音樂在低音方面更具有動感,也讓音樂的真實感更加出色。
調(diào)音俠S5安裝近照
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線材做好專業(yè)捆綁,聽音更安全
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銳盾X10低音置于尾箱
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【改裝效果點評】出色的工藝水準,是保證音響器材完美發(fā)揮的重要因素,我們的技師對細節(jié)尤為重視,音響器材搭配的也非常合理,從而讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應有的品質。
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