本帖最后由 音樂之聲影音 于 2018-4-21 12:11 編輯
這是第N臺日產途樂汽車音響在音樂之聲改裝升級了,每臺日產途樂的作品都是不一樣的,這臺日產途樂也是從外地慕名而來,感謝車主無價信任,選擇音樂之聲改裝途樂汽車音響這是一個明智的決定,音樂之聲的專業(yè)水準有目共睹,不定期的大師到店調音會更是讓很多車主聽到了天籟之音,這項大師調音增值服務針對音樂之聲車主全部是免費,大家都知道“三分器材,七分調試”,說到底了,器材也重要,配單重要,安裝也重要,而調音則是最核心的核心,好的調試能夠讓器材潛力無保留的發(fā)揮出來!
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2018-4-19 20:58 上傳
大氣的日產途樂,這個車型也是音樂之聲的常客,因為對這款車的原車音響布局和升級潛力了若指掌,所以,我們在給車主配單的時候更是會用心去搭配,力求在車主合理的預算范圍內,做出高品質的聲音效果!
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原車主機 解碼:德國艾索特H8DSP解碼器一臺 前聲場:德國艾索特RE165.3三分頻一套 后聲場:德國艾索特RE165.2兩分頻一套 功放:魔立方P6S六路功放一臺 低音:德國艾索特V10超薄有源低音一只 中置:德國艾索特中音喇叭一只 四門:佳靜環(huán)保隔音降噪 這套系統(tǒng)搭配完善且健康,該有的喇叭位置都保留其功能,并且錦上添花的在前聲場搭配了獨立的中音成為三分頻系統(tǒng)??紤]途樂主機是原廠CD,后期也沒有更換大屏機的需要,所以不再增加無損播放器做音源,以原車主機的優(yōu)勢來修飾和調節(jié)好整個聲場效果。
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盡心盡職,全力以赴的對待每一臺車,每一臺車都是作品,而不是作業(yè)!音樂之聲團隊小伙們認真工作。
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日產途樂原車喇叭真的很一般,沒有太多特點,從外觀上就可以知道,紙盆的喇叭,是無法演繹出扣人心弦的好音樂,原車喇叭功率也就20W的實際功率,途樂汽車音響不改還真的是無法忍受啊!
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隔音是基礎,寬大的門板里,沒有一點隔音止震材料,佳靜隔音條狀施工,給喇叭工作創(chuàng)造好環(huán)境。
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第二層佳靜隔音密封處理,車主不希望A柱倒模,所以三分頻喇叭我們選擇無損安裝,中音和中低音手工定制喇叭墊圈,完美無損的安裝在原車位。
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德國艾索特參考級三分頻喇叭安裝~
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高音安裝在原來的位置,無損低調簡單,同時不破壞原車結構。
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高音安裝完成效果。
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后門也是重量級的德國艾索特參考級兩分頻,前后聲音呼應環(huán)繞包圍感好,聲音特性一致,背景音更干凈有味道。
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后門高音安裝。漂亮協(xié)調美觀且拉高了原來只有同軸喇叭位置的聲場高度。
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中置德國艾索特喇叭中音原車位無損安裝,增加聲場平衡和定位。讓聲音細節(jié)更好!
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座椅下方德國艾索特超薄低音安裝,對于超低音輔助,德國艾索特超薄低音尤其重要了,它會是一只低音提琴的低頻,一段男低音的渾厚中低音表現(xiàn),也可以是在蔡琴的鼓點響起時給予動態(tài)低頻的能量和動感,它就像是炒菜的一味不能少的佐料,給予整套系統(tǒng)聲音以點睛之美。
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細節(jié)體現(xiàn)專業(yè),后備箱的功放和DSP解碼器以美觀大方的工藝安裝體現(xiàn)。不影響原車后備箱使用,也不占用后備箱的空間。
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后備箱器材安裝完成圖。
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蓋上蓋板,看不到有改過的痕跡,只有上車打開音響,才知道別有洞天。
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真正好聽的音樂從來都不是一時的喜歡,它似水,細水長流,耐聽,能夠在心情愉快的時候它讓我們的心情錦上添花,在煩惱的時候撫慰我們的心靈,讓我們獲得平靜,它就像一個不會離我們遠去的故友,無論何時,它都是有著最好的狀態(tài),迎接著我們的每一段路,每一個時刻,每一個全新的一天。
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