豐田卡羅拉的同胞兄弟雷凌,同樣收到廣大人民群眾的最棒。然而很多車友對雷凌大多都有想做全車隔音想法,但是又擔心不知道做了全車隔音會不會有大的提升。今天我們就分享一下雷凌全車隔音的案例,效果絕對是杠杠滴。
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2018-4-19 11:56 上傳
底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理,因此我們途悅音響的改裝技師,使用零點隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時還增強了鈑金的剛性。
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由于雷凌的尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大。因此要根據(jù)空腔結(jié)構(gòu)的原理,隔音必須做出相應(yīng)的處理,才有效的降低噪音,防止產(chǎn)生共鳴,達到降噪的效果。
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引擎蓋隔音,可以有效的降低發(fā)動機噪音傳入駕駛室。特別是第二層意大利MTS隔熱膜,可以吸收掉大部分的熱量,有效的降低高溫對引擎蓋的烘烤。
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葉子板隔音,是針對輪胎噪音的隔音,做了葉子板隔音,很明顯的降低胎噪。
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