豐田普拉多是一款設計風格較為粗獷的車型,所以原車在音響的輔助配置等方面的用料也不是特別的充足。這也使得原車的喇叭播放出來的音樂效果很差,如果是調(diào)高音量甚至還會出現(xiàn)失真。為了解決這個問題,車主來到福州道聲汽車音響店,對普拉多的音響系統(tǒng)進行了升級。
改裝車型——豐田普拉多
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2018-4-17 11:47 上傳
豐田普拉多升級方案:
主機:阿爾派CDE-164EBT 一臺
前聲場:勁浪烏托邦165W-RC 一套
后聲場:意大利ATI精巧6.2 一套
超低音:勁浪10寸P 25F 一只
功放1:歐迪臣 AV quattro 一臺
功放2:歐迪臣 bit one 一臺
隔音:俄羅斯Autofun炸彈+Autofun吸音棉 若干三層
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想要提升音響的品質(zhì),首先要給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,因此福州道聲的改裝技師使用俄羅斯Autofun炸彈和Autofun吸音棉,對汽車的門板做了三層隔音處理,從而加厚鈑金,有效抑制共振并減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾。
普拉多原車四門只有一層塑料膜作為隔音
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前門板使用俄羅斯Autofun進行三層隔音,增強鈑金剛性,抑制共振,減少風噪傳入
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后門板也進行了三層隔音減震
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車主開車的時候特別喜歡聽搖滾。所以勁浪烏托邦165W-RC無疑是最好的選擇,它所播放出來的音樂高亢亮麗,飽滿有力。音樂僅有力量感還不夠,同樣還需要將音樂的細節(jié)部分展現(xiàn)出來,所以改裝技師為后聲場喇叭升級了一套了一套意大利ATI精巧6.2兩分頻,能很好地輔助前聲場。為了增加音樂的立體感,改裝技師還特意為音響系統(tǒng)添加了一只勁浪10寸P 25F超低音喇叭。
拆下的原車喇叭,做工粗糙,用料簡單
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對勁浪烏托邦165W-RC中低音喇叭進行接線,并加裝防水罩
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用螺絲將中低音喇叭進行固定
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勁浪烏托邦165W-RC中低音喇叭安裝在門板原位
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意大利ATI精巧6.2中低音喇叭裝于門板原位
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將喇叭分頻器固定好
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對門板進行還原
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烏托邦165W-RC高音喇叭安裝在A柱,拓寬聲場
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使用儀器進行相位測試
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原車的主機品質(zhì)很差,所以通過其播放出來的音源品質(zhì)也難以得到保證,因此改裝技師為普拉多車添加了一臺阿爾派CDE-164EBT主機,確保音源的純凈度。而為了讓喇叭有穩(wěn)定的功率輸出,使其播放出來的聲音達到最佳效果,加裝2臺獨立的歐迪臣功放,以高電壓助推喇叭,增大動態(tài)范圍,讓音樂得以更加完美的釋放。
尾箱側邊進行倒模,將超低音裝于此位置
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勁浪10寸P 25F超低音安裝效果展示,既有良好發(fā)聲,又不占用空間
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保險裝置固定好,保證用電安全
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【改裝效果點評】福州道聲的改裝技師不僅能做到合理地搭配音響器材,同時對音響器材安裝位置的處理也非常得當。最大限度地讓喇叭充分發(fā)揮出了其應有的品質(zhì),也保證了整車的美觀性。
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