廣東+英菲尼迪+全車隔音升級+大能隔音

小魔的能量

越是像英菲尼迪Q50這種高檔車的車主，對汽車隔音的要求也越高。這不車主黃先生使用這臺英菲尼迪Q50還沒有多久，黃先生就覺得汽
車的隔音效果太差，所以一直想著給汽車做隔音升級，在挑選了一個休息日之后，車主直接找了一家汽車改裝店，給汽車做了隔音改裝
處理。

英菲尼迪Q50與大能隔音產(chǎn)品合照



升級清單
隔音品牌：大能隔音
隔音產(chǎn)品：藍(lán)金剛/超級溫莎/大能銀衛(wèi)士
隔音部位：門板/底盤/尾箱/輪轂/輪弧/引擎蓋

原車門板空洞結(jié)構(gòu)較多，風(fēng)噪很容易傳入到車廂內(nèi)部，所以改裝技師使用大能藍(lán)金剛，對汽車的門板做了雙層隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入，維持了車廂內(nèi)的安靜。

對前門板內(nèi)層進(jìn)行隔音減振



前門板外層隔音后效果



后門板也進(jìn)行雙層隔音處理



底盤和尾箱在汽車行駛的時候會產(chǎn)生較大的共振噪聲。而原車的底盤和尾箱又沒有做有效的隔音處理。所以改裝技師先使用大能藍(lán)金剛對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大能超級溫莎棉對底盤和尾箱做了密封處理，從而減少了汽車的共振噪聲。

尾箱第一層隔音



尾箱第二層隔音鋪上吸音棉



汽車在高速行駛的時候也會產(chǎn)生較大的胎噪和路噪，所以改裝技師在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理，在車廂外部對汽車的輪弧做了隔音處理。從而直接切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪和路噪的傳入。

輪弧做隔音



汽車的引擎蓋不僅會產(chǎn)生振動噪聲，同時發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量還會加速引擎蓋漆面的老化速度。所以改裝技師使用大能銀衛(wèi)士對汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理，從而對汽車的引擎蓋起到了保護(hù)作用。

引擎蓋做隔音



【改裝效果點(diǎn)評】針對不同的噪聲類型，改裝技師使用大能不同系列的隔音材料，對不同的部位做了隔音處理，從而將汽車的各類噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。