海馬S5巧改音響從此一路歡歌笑語——深圳粵聲汽車音響

煮酒賞樂

一套出色的汽車音響系統(tǒng)，可以為駕乘增添更多色彩。在擁堵的上下班路途中，有了美妙音樂的陪伴，一切都顯得那么輕松愜意?；蚴羌s上三五好友一起駕車出游，聽著音樂一路歡歌笑語，那種感覺甚是灑脫！為了讓愛車的汽車音響效果變得更加悅耳動(dòng)聽，海馬S5車友夜訪深圳粵聲汽車音響店，根據(jù)幾天前試聽確定的改裝方案進(jìn)行升級(jí)。店家也非常有耐心，連夜加班為車主進(jìn)行音響升級(jí)。分享海馬S5汽車音響改裝升級(jí)過程：



【海馬S5原車音響效果】
海馬S5原車主機(jī)功率有限、音源信號(hào)質(zhì)量一般；而且原車所配置的喇叭比較普通，功放推出來的聲音效果一般。小聲的時(shí)候聽不清楚、大聲的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)真實(shí)破聲的現(xiàn)象。車主比較喜歡聽一些流行音樂和DJ舞曲，偶爾也聽一些HIFI人聲歌曲，因此S5原車音響效果很難滿足他的聆聽需求。

【海馬S5汽車音響改裝升級(jí)方案】
前聲場(chǎng)喇叭：德國喜力士E62C.2二分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國喜力士E6X.2同軸喇叭
處理器：車藝音
功放：美國JBL CLUB-704四路功放
超低音：美國JBL GT5-10低音
線材：正力車福
隔音：四門獅龍隔音
改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝
【方案解析】
一臺(tái)美國JBL四路功放，2路推前門的德國喜力士套裝喇叭，另外2路橋接推尾箱的JBL低音；后門加裝一套同軸喇叭主要起到輔助作用；加裝一臺(tái)車藝音處理器，讓聲音定位更精準(zhǔn)、層次更分明、環(huán)繞效果更立體。
主聲場(chǎng)喇叭品牌選擇德國喜力士音響，它的用料十足、做工考究，聲音清晰純正悅耳，而且擁有非常好的兼容性，可以完美還原人聲、流行音樂和DJ舞曲。JBL功放動(dòng)力充沛，推喇叭和低音，讓每個(gè)喇叭單元都釋放最佳音質(zhì)效果。讓高音更清晰、中低音更厚實(shí)、低頻更震撼有力。


NO1、此次升級(jí)的音響器材一覽，車主早已迫不及待的想要給愛車音響系統(tǒng)來個(gè)華麗的蛻變！




NO2、車門隔音處理，拆卸海馬S5車門內(nèi)飾板，來看看原車門板內(nèi)部構(gòu)造。車門里層舞隔音處理，鈑金也比較薄，共振噪音比較明顯而且風(fēng)噪問題也需要得到解決。



車門雙層隔音處理，獅龍T系列減震材料，這是里層的第一層減震處理；隔音讓車門變得更加扎實(shí)，它可以有效減小鈑金共振噪音，密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵，提升喇叭的音質(zhì)效果。




NO3、車門雙層隔音處理之后的效果圖，深圳粵聲汽車音響店的師傅們對(duì)細(xì)節(jié)非常重視；線材合理布局，隔音做得也非常仔細(xì)。



NO4、車門隔音處理之后，安裝前聲場(chǎng)的德國喜力士E62C.2二分頻喇叭，高音對(duì)位安裝在前門三角板位置；中低音單元對(duì)位安裝。音頻線焊接處理，并加裝熱縮套管進(jìn)行保護(hù)。
升級(jí)這套喇叭之后，高音聽起來更加清晰悅耳，人聲和樂器的聲音都分別得非常清楚；中低音聲場(chǎng)更加寬厚飽滿，音樂包圍感更加濃郁真實(shí)。




NO5、后門安裝德國喜力士E6X.2同軸喇叭，原車?yán)葘?duì)位安裝。
它的高音和中低音在同一軸線上，因此得名。清晰爽朗的音質(zhì)效果和前門喇叭相呼應(yīng)，讓整個(gè)駕乘倉充滿悅耳動(dòng)聽的音符。




NO6、美國JBL CLUB-704四路功放裝在座位底下，推前門套裝喇叭和尾箱的低音。
功放內(nèi)置出色的散熱裝置，因此不必?fù)?dān)心它的散熱問題。



NO7、美國JBL GT5-10低音裝在尾箱，震撼有力的低音效果打到前擋風(fēng)玻璃下方，讓整體音效變得更加豐滿立體、富有質(zhì)感。無論聽人聲音樂或者DJ舞曲，有了低音的效果聽起來更有感覺。
最后進(jìn)行調(diào)音和附件復(fù)原！



【海馬S5音響改裝升級(jí)效果】
通過升級(jí)喇叭、功放和低音之后，海馬S5的汽車音響效果得到華麗提升，音響效果堪比豪車！細(xì)膩傳神的高音效果、厚實(shí)富有質(zhì)感的中低音效果，震撼有力的低頻效果，聆聽起來讓人有種不想下車的感覺！
海馬S5汽車音響改裝升級(jí)完畢！
END