日產(chǎn)新天籟是日產(chǎn)天籟在原有車型的基礎(chǔ)上,以嶄新的科技,將精確駕控工程學及絕對舒適工程學做了完美的搭配,從而讓汽車的外觀大氣時尚,內(nèi)飾精美絕倫,同時又擁有豐富的配置,這也為駕乘人員提供了良好的乘坐環(huán)境,讓車主的用車更加的舒適。
改裝車型—日產(chǎn)新天籟
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2018-4-10 20:24 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)新天籟的原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,所以原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂也非常的粗糙,根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
前聲場:德國伊頓pow172.2套裝喇叭
后聲場:惠威c1600c同軸喇叭
超低音:美國霸克px103超薄低音炮
隔音:四門隔音,大麥靜音(三層)
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,使用大麥靜音材料,對汽車的門板和飾蓋做了三層隔音處理,這就相當于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,從而減少了噪聲對其的干擾。
使用的音響器材亮相
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使用的音響器材亮相
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2018-4-10 20:25 上傳
使用的音響器材亮相
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2018-4-10 20:25 上傳
使用隔音材料對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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2018-4-10 20:25 上傳
后門板做雙層隔音
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2018-4-10 20:25 上傳
汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓pow172.2套裝喇叭,它的高音單元使用了天然的蠶絲振膜,從而讓高頻部分更加清晰細膩,中低音單元的雙層玻纖振膜設計,則讓中低音部分的聲音表現(xiàn)更加穩(wěn)定,而且彈性更好,后聲場使用的惠威c1600c同軸喇叭,也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。為了增加音樂的真實性,改裝技師還為汽車添加了一只美國霸克px103超薄低音炮。
從細節(jié)看,喇叭的用料充足,做工精細
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2018-4-10 20:25 上傳
德國伊頓pow172.2套裝喇叭中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-4-10 20:25 上傳
【改裝效果點評】此次的音響升級采用的是原位安裝,所以在升級的過程當中并未對汽車的原有線路做太大的改動,而升級完成后將門板還原,也絲毫看不出有任何改動過的痕跡,由此可見改裝技師的工藝水平十分高超。
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