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奧迪A4在我國(guó)是一款熱銷的B級(jí)別車型,從外觀上來(lái)看,奧迪A4的設(shè)計(jì)與奧迪A6的設(shè)計(jì)風(fēng)格極為相似,只不過(guò)在車身尺寸等方面比奧迪A6要稍微小一些,這讓汽車的品牌特征展現(xiàn)了出來(lái)。奧迪A4也是率先引入渦輪概念和長(zhǎng)軸距概念的車型,從而讓其成為了高級(jí)轎車當(dāng)中的標(biāo)桿車型。
改裝車型—奧迪A4
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2018-4-10 14:20 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A4的原車使用了10個(gè)聲場(chǎng)喇叭,和同級(jí)別車型相比較這樣的配置已經(jīng)算得上是非常出色的配置了,但由于原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工一般,而且音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善,從而導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)也不是特別理想,為了改善這種情況,車主來(lái)到貴陽(yáng)正鑫天煌,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:美國(guó)駭客DSP-Z8
高音:丹麥丹拿ESOTAR-110高音
中音:丹麥丹拿ESOTAR-430中音
中低音:丹麥丹拿ESOTAR-650中低音
超低音:美國(guó)DD-LE-M08原裝箱
功放:卡萊維爾帝黑金4路功放
功放:美國(guó)來(lái)福T600-2
隔音:GT隔音
在使用GT隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板做了隔音處理之后,貴陽(yáng)正鑫天煌的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭更換成了一套的丹麥丹拿ESOTAR三分頻套裝喇叭,作為頂級(jí)的汽車音響器材,丹麥丹拿ESOTAR系列的聲場(chǎng)喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩,層次感分明。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只美國(guó)DD-LE-M08原裝箱超低音單元。
使用的音響器材亮相
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使用的音響器材亮相
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準(zhǔn)備安裝喇叭
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2018-4-10 14:20 上傳
高音單元安裝在A柱
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2018-4-10 14:21 上傳
原車主機(jī)的解析力不高,這也導(dǎo)致音源的品質(zhì)很差。為了改善這種情況,改裝技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)駭客DSP-Z8音頻處理器,而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則分別為汽車的前聲場(chǎng)和超低音單元各添加了一臺(tái)功放。
丹麥丹拿ESOTAR-430中音喇叭
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喇叭的接線細(xì)節(jié)
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高音和中音單元的安裝效果
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門(mén)板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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卡萊維爾帝黑金4路功放
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功放吊裝在尾箱頂部
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2018-4-10 14:21 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)出色、穩(wěn)定性好。即便是在最大音量下聽(tīng)歌也沒(méi)有絲毫失真的情況出現(xiàn),車主對(duì)改裝后的音樂(lè)效果非常滿意,并表示這就是自己想要達(dá)到的音樂(lè)效果。
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