飽受失真的音響和噪音困擾的CRV終于得到完美解決的方案

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本田CRV是最受歡迎之一的，在眾多SUV銷售量穩(wěn)居20以上，在車友評價里，CRV舒適性極好，最主要還是省油。不滿意的地方，就是開起來外面聲音有點響，方向盤比別的車重一點，這都是小問題，對于喜歡聽音樂的車友，原車音響才是讓人抓狂的地方，常出現(xiàn)雜音，歌手像蹲著唱歌，車主找到專業(yè)店家?？谥辽弦魳丰槍@兩個問題去找解決方案。


車   型：16款CRV
隔   音：美特靜灰鉆全車隔音
處理器：歌劇世家DSPi8
前喇叭：歌劇世家VS265
后喇叭：正弦波S1
低音炮：歌劇世家U3


發(fā)動機工作聲音本來就不算特別安靜，加上高速行駛風(fēng)噪竄入，產(chǎn)生一系列的共振，駕駛員感受到了很大的噪音，在聲源處解決噪音有點不切實際，除非換一個超級超級超級安靜的發(fā)動機，當(dāng)然極少極少人會這樣，我們選擇簡單點來好嗎，給引擎蓋做一層美特靜灰鉆減震板再加上一層美特靜隔熱覆膜，減震板主要用來抑制引擎蓋的共振，隔熱覆膜反彈震蕩沖擊及將發(fā)動機工作的熱量隔絕，讓駕駛員更舒適的駕駛。


門板隔音使用美特靜灰鉆減震板隔音材料，由兩層結(jié)構(gòu)橡膠阻尼材料和外層金屬薄板兩層結(jié)構(gòu)組成。當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動，減弱底板的共振、抖顫，來得到降噪的效果。


底盤隔音同樣是一個道理，底盤的噪音竄入更為多，所以用美特靜灰鉆減震板進(jìn)行全面覆蓋式降噪。


再加上美特靜吸音棉，吸音棉有空多細(xì)小的空氣孔，能夠?qū)⒂嘣胍粑昭葑兂蔁崃肯牡?，隔音工程就如此完成啦?/font>


接下來將原車有音染的喇叭更換掉，前聲場車主選的是歌劇世家買得最火之一的真實兩分頻VS265，這套如此受歡迎的在意料之中，VS265是歌劇世家研發(fā)人員按照亞洲人的聽音喜好深度研發(fā)出來的，可以說是專門為亞洲人打造的一款喇叭。
VS265高音單元采用航空級鋁制材料制作而成，鑄鋁單體讓其更加輕盈，高頻分析了極強，細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富；VS265高音安裝在三角位，拉近點距離讓你們看看，工藝無可挑剔猶如一件藝術(shù)品。


VS265中低音安裝在門板上。


后聲場是正弦波S1同軸喇叭，這套喇叭靈敏度很高，表現(xiàn)出來的聲音很理想，填補了后面的空缺，前后配合達(dá)到更立體的聲場。


低音選擇歌劇世家U3電磁炮，對于不想大改動又想要大動態(tài)的低音感的車主來說U3的存在簡直就是天堂般的存在，不需要單獨的功率放大器，不需要大箱體大的地方，一個小體積的電磁炮也能夠給你意想不到的低頻震撼感，讓你聽覺和身體上的雙重體驗感覺。


接下來就是解決像在歌手胯下聽歌的感覺，這種感覺是是時差和相位差造成的，可以通過物理延時糾正法及電子延時糾正法解決。
這時候就到了歌劇世家DSPi8展現(xiàn)它強大的力量的時候，DSPi8配備了強大的數(shù)字信號處理器，利用電腦軟件來操作和設(shè)置，從輸入到輸出的過程中，都能精確完美地調(diào)整延時和改善音頻信號，是提升音質(zhì)的最佳神器！無論是原車還是改裝過的音響系統(tǒng)，加上DSP之后能讓系統(tǒng)效果繼續(xù)提升100%以上，達(dá)到錦上添花的效果。


你想要的通透好聲音，現(xiàn)場臨場感極強的音響系統(tǒng)，海口至上音樂為你量身定制。