汕頭悅心汽車音響改裝經(jīng)典作品之一漢蘭達升級三分頻

汕頭悅心影音

豐田漢蘭達車主來自揭陽，是我們的老客戶。此次前來探討再次升級的方案！隨著音樂鑒賞能力的提升，音響配置自然也不能落后。再次升級后又會有怎樣的驚喜呢？繼續(xù)一起往下看吧！


第一次升級的時候選擇艾索特RE165兩分頻作為前聲場主角，再次升級選擇加個中音，俗話說得中頻者得天下，漢蘭達在汽車音響系統(tǒng)從學徒到大師就是一對中音的差別！德國艾索特參考級三分頻喇叭做前聲場主角，無論是從聲音還是性價比都非常具競爭力的。在加兩臺艾索特四路功放推動前后喇叭，一臺一路功放助推低音炮，一臺12+音頻處理器進行調(diào)音！而專門定購的原廠A柱來倒膜，再到包覆皮還有尾箱工藝設(shè)計極具匠心，后備箱器材安裝設(shè)計合理，美觀協(xié)調(diào)大方，在不影響后備箱空間使用的情況下，既保證了7座車空間，又兼顧了音響系統(tǒng)效果，悅心出品，必屬精品！

配置清單：
施工車型：豐田漢蘭達
施工項目：再次音響升級
中音：德國艾索特
功放：德國艾索特R4.400
功放：德國艾索特R1.600
處理器：魔立方DSP-12+
原廠A柱+A柱包皮+尾箱工藝
價格：17200
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響


A柱倒模對專業(yè)音響改裝是必不可少的工序，從定位到定型，每一個細節(jié)，每一條線條，上灰的厚薄，無不體現(xiàn)出師傅們的用心，所有的努力細節(jié)造就一對精品完工。










音響改裝就是一門手工技術(shù)活，只有秉著“工匠”精神才能長久，才能做出有靈魂有美感的工藝品！每臺車就是一個作品，無論是視覺還是聽感，都需要用心來呈現(xiàn)！A柱制作從無到有的過程，需要技術(shù)，需要時間，也需要一份專業(yè)的態(tài)度！






漢蘭達從兩分頻升級到三分頻，熟話說，得三分頻得天下，三分頻為何會那么受音樂愛好者歡迎？尤其是喜歡人聲風格的好朋友。原因很簡單：兩分頻其實并不差，只是由于安裝上車后，高音單元和中低音單元安裝位置距離太遠了，造成接近聆聽距離的只有高頻部分，而中低頻永遠在腳下！這樣的聆聽感覺是郁悶的、刺耳的、不平衡的，因為我們都知道，大部分人聲都來自于中頻。那么，缺乏中頻的聆聽感覺是痛苦的！更不用談什么中音柔潤了！從聲場塑造的角度來看，精心設(shè)計的高度和指向，都有利于提升整個聲場的高度和寬度，大大改善整個聲音效果的聽感。






尾箱工藝的制作是整個系統(tǒng)的重頭戲，尾箱，它具有超大容積，是用來出行時放物之用。在音響改裝界中，尾箱是常用來安裝占地方大的功放及超低音喇叭。如此一來，又要裝器材又要顧及尾箱的使用空間，是十分考研技師的設(shè)計功能。我們這次采用的是平鋪的方式，進行工藝造型設(shè)計，在最大程度上降低空間的占用的同時，保證尾箱的實用性。



簡潔的尾箱工藝，充分展示了車主對于汽車音響的熱愛。隱藏式的安裝方式，兩臺推動聲場喇叭的德國艾索特R4.400四聲道功放和一臺助推低音炮的艾索特R1.600功放，三個“大塊頭”在改裝師的精心布局安裝下，尾箱不僅沒有擁擠、狹窄的感覺，還為漢蘭達增添了幾分美感。最重要的是，加入功放可以將音源信號放大，驅(qū)動喇叭發(fā)音，讓聲效更富彈性。








點評：從器材的搭配，到工藝的處理，再到聲音的調(diào)校，全在“技術(shù)”兩字上，而整套系統(tǒng)搭配非常健康，配置并不復雜但卻都用到實處。加上悅心的技術(shù)，使整套系統(tǒng)表現(xiàn)得淋漓盡致！高頻通透亮麗，中音溫暖厚實，低頻低沉有顆粒感。整個聲場完全沒有聲音的斷層感。平衡感很好和定位都非常精準。聲音的密度和厚重感都做到了。
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