寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改 長(zhǎng)安逸動(dòng) 汽車(chē)音響改裝 日本阿爾派兩分頻

恒運(yùn)車(chē)改

長(zhǎng)安逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年，而精心打造出的一款具有國(guó)際化水平的車(chē)型。它的整體設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又融入了國(guó)際流行元素，這就將汽車(chē)的動(dòng)感和時(shí)尚完全展現(xiàn)了出來(lái)，所以長(zhǎng)安逸動(dòng)一經(jīng)問(wèn)世，就立刻受到了國(guó)人的歡迎和追捧。


改裝車(chē)型—長(zhǎng)安逸動(dòng)



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】長(zhǎng)安逸動(dòng)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，這就導(dǎo)致汽車(chē)的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感非常的差，為了能夠提升汽車(chē)的音響品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到恒運(yùn)車(chē)改，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：日本阿爾派兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：馬來(lái)西亞愛(ài)威同軸
功放1:馬來(lái)西亞愛(ài)威80.4
低音：美國(guó)db十寸低音
隔音：四門(mén)日本中道m(xù)at
線(xiàn)材：嘉利堡

在使用日本中道m(xù)at隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了日本阿爾派兩分頻套裝喇叭，它是一套綜合性能十分出色的音響器材，適合用來(lái)播放多種不同類(lèi)型的音樂(lè)。后聲場(chǎng)使用的馬來(lái)西亞愛(ài)威同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加豐富。


使用的音響器材亮相



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



改裝技師正在施工



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



對(duì)門(mén)板做第二層密封處理



車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)添加了一只美國(guó)db十寸低音，它可以有效的增加低音部分的下潛力度和彈性，讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加豐富，而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車(chē)添加了一臺(tái)馬來(lái)西亞愛(ài)威80.4功放。


恒運(yùn)車(chē)改



恒運(yùn)車(chē)改



獲榮譽(yù)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)，將汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了充分的完善工作，從而讓汽車(chē)所播放出來(lái)的音樂(lè)在真實(shí)感、穩(wěn)定性等諸多方面都有了很大的升級(jí)，這也為車(chē)主提供了更加良好的聽(tīng)音環(huán)境。