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日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)汽車主打的一款中高級轎車,它在設(shè)計的時候不僅使用了諸多領(lǐng)先的技術(shù),同時還將精確駕控工程學(xué)與絕對舒適工程學(xué)做了完美的融合,從而讓汽車在使用的時候操控更加精準(zhǔn)、舒適性也更加的出色。這也為同級別車型樹立了一個新的標(biāo)桿。
改裝車型—日產(chǎn) 天籟
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2018-4-8 13:09 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)天籟僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,原車音響系統(tǒng)既沒有功放的推動,也沒有超低音單元的渲染,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到杭州道聲,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:日本PHASS P1 套裝
后聲場喇叭:日本 PHASS 同軸
低音:馬來西亞 備胎炮
尾箱:CSH 銀衛(wèi)盾
功放:優(yōu)美聲 DA456
車主在平時比較喜歡聽人聲,因此杭州道聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了日本PHASS P1 套裝喇叭,它的靈敏性高,驅(qū)動起來非常的輕松,而且日本PHASS P1 套裝喇叭的頻響范圍非常的廣,幾乎客戶將所有頻段的聲音完整的展現(xiàn)出來。后聲場使用的日本 PHASS 同軸,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車?yán)忍砑恿艘慌_優(yōu)美聲 DA456功放。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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使用CSH 銀衛(wèi)盾對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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日本PHASS P1 套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在汽車儀表臺上
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車主對低音部分有著較高的要求,因此杭州道聲的改裝技師,為汽車添加了一只馬來西亞 備胎炮,為了減少共振對超低音單元的影響,改裝技師還使用CSH 銀衛(wèi)盾對尾箱做了隔音處理。
日本 PHASS 同軸安裝在后門板
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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原車尾箱未做任何有效隔音處理
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使用隔音材料對尾箱做隔音處理
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【改裝效果點評】杭州道聲的改裝技師,不僅將汽車的聲場喇叭做了升級,同時還對汽車的音響系統(tǒng)做了完善,從而讓汽車所播放出來的音樂穩(wěn)定性更好,真實感更強,也為車主提供了更加優(yōu)質(zhì)的音樂。
優(yōu)美聲 DA456
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馬來西亞 備胎炮
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