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[影音導(dǎo)航] 杭州奔馳ML350汽車音響升級德國曼斯特與音樂的浪漫邂逅

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發(fā)表于 2018-4-8 12:49:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

奔馳ML350是一款高端豪華越野車,在舒適性和越野性方面做到了兼顧,美中不足是原車音響無法滿足客戶的聽音要求。來我們店里后,經(jīng)過試音房的一系列聽音對比,最終選擇了德國曼斯特系列的汽車音響。曼斯特的喇叭的特點(diǎn)是人聲細(xì)膩,高頻通透,中頻飽滿,低頻渾厚有彈性。有人聲王的美譽(yù),深受車友們的喜愛。根據(jù)客戶具體的聽音要求,我們最終給客戶如下升級方案:
前聲場:德國曼斯特SV6509
后聲場:德國曼斯特CS6508IV
超低音:德國曼斯特3SUB10
喇叭功放:瑞典DLS CC-4四路功放
低音功放:金鳳凰Z1000.1單路功放
處理器:江波調(diào)音師DSP處理器
隔音:大能藍(lán)金剛+斯耐特吸音棉


眾所周知,一套汽車音響想要出好效果,門板的隔音是重中之重。不僅讓車門板形成一個密閉的腔體。還能減少因?yàn)檐囬T鐵皮共振而損失能來能量。

中低音喇叭安裝在車門上。喇叭墊圈采用的是專車專用墊圈,堅固耐用。喇叭墊圈與車門接觸面墊上一層喇叭密封圈。


喇叭線束跟著原車線束走。顯得簡潔有序。

高音安裝在原車的三角位。原裝位安裝,快捷無損。



根據(jù)客戶反應(yīng),原車胎噪比較明顯。我們給客戶專門做了輪轂隔音。

功放,DSP處理器,喇叭分頻器全部放置在后排座椅底下。不占用原車的使用空間。布線整潔美觀。

低音炮有專用箱體,放置于后備箱中。





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