房車(chē)依維柯寶迪3.0T柴油 DIY內(nèi)飾和動(dòng)力，刷個(gè)ECU一步到位！

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提到依維柯你會(huì)想到什么，警車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程車(chē)還是很多中小單位的班車(chē)？沒(méi)錯(cuò)，我們常見(jiàn)到的依維柯車(chē)型被廣泛的應(yīng)用到了各種特殊行業(yè)和各個(gè)中小企業(yè)的客車(chē)用途。而現(xiàn)如今享受生活變成老百姓的追求，依維柯更多應(yīng)用在旅行途中，將車(chē)內(nèi)部空間合理利用，內(nèi)置電視、冰箱、餐桌、床、衛(wèi)生間、空調(diào)等設(shè)施，儼然一副輪子上的流動(dòng)家庭。

  


其實(shí)，依維柯也是出自名門(mén)，它是源自于意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司，在20世紀(jì)80年代登陸中國(guó)后，其經(jīng)典的短頭輕客的造型在國(guó)內(nèi)樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。2008年，南京依維柯加入上汽集團(tuán)后，在北京的國(guó)際車(chē)展亮相了一款全新的為中小企業(yè)量身定制的寶迪全能系列輕客，寶迪全能的設(shè)計(jì)核心理念是切實(shí)滿足用戶的多元化用車(chē)需求。南京依維柯全新一代Daily整車(chē)尺寸為5995*2535*3170mm，車(chē)身控制在六米以內(nèi)，C照即可駕駛。搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱。


至于動(dòng)力方面，不要有太多的奢望，國(guó)三、國(guó)四的依維柯車(chē)主真是幸福，帶貨也好空車(chē)也罷，2檔輕松起步！國(guó)五2檔起步容易熄火，要說(shuō)起步費(fèi)勁也就算了，第一次遇見(jiàn)開(kāi)車(chē)會(huì)拖檔，3檔換4檔需要踩到2200或是2500。另外107KW提速就不需要太講究了，不過(guò)爬個(gè)坡路超個(gè)車(chē)啥的對(duì)于扭矩的要求還是很迫切的。于是選擇刷ECU升級(jí)動(dòng)力，這車(chē)也沒(méi)有其他動(dòng)力改裝的必要性。





讀寫(xiě)施工過(guò)程









試駕感受：

扭力提升60NM+，車(chē)輛在換擋間歇的扭力補(bǔ)充做的很好，車(chē)子提速明顯順暢了，另外試駕破路的提速，這么大自重也可感受到勁兒足，爬坡省力，不用大腳給油，至于油耗心里也稍微有底了。