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[影音導(dǎo)航] 武漢汽車(chē)音響改裝 日產(chǎn)新騏達(dá)音響改裝升級(jí)

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樓主
發(fā)表于 2013-3-22 12:06:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      新騏達(dá)的車(chē)型我們已經(jīng)是再熟悉不過(guò)了,今天的車(chē)主是之前港聲的鈴木天語(yǔ)車(chē)主介紹過(guò)來(lái)的,來(lái)過(guò)港聲試聽(tīng)兩次了,每次去試音間都久久不愿下來(lái),用車(chē)主的話(huà)說(shuō)就是上面好東西太多,上去就“中毒”了。之前試聽(tīng)的時(shí)候車(chē)主就聽(tīng)中了德國(guó)彩虹幻想系列的喇叭,只是考慮到預(yù)算一直到今天才過(guò)來(lái)升級(jí)。

配  置:
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹幻想系列套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸同軸W-KX165
隔  音:美國(guó)西霸四門(mén)雙層
線(xiàn)  材:美國(guó)嘉利堡

   原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)之后是一層很薄的塑料膜,只能起到防水防塵的效果,想起到隔音效果基本是不可能的。為了讓喇叭效果有很好的發(fā)揮,四門(mén)雙層隔音必不可少。







      四車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,由于原車(chē)門(mén)板鐵皮較薄,密封性差,導(dǎo)致外界的胎噪、路噪、風(fēng)噪等都會(huì)隨之進(jìn)入車(chē)內(nèi),加之門(mén)板本身產(chǎn)生的共振噪聲。隔音后不僅能減小車(chē)內(nèi)噪聲,同時(shí)還能密封門(mén)板,幫助喇叭更好的發(fā)揮。





新騏達(dá)原車(chē)沒(méi)有高音位,且中低音采用最低成本的塑料盆架喇叭,超小磁鐵,功率極小,聲音大即失真。

更換原車(chē)的塑料喇叭架,換上高密度版制作的喇叭墊圈,牢牢的固定在車(chē)門(mén)鋼板上,再把喇叭安裝在木質(zhì)喇叭墊圈上,車(chē)門(mén)成為一體,以此獲得扎實(shí)的低頻響應(yīng)。

    防水罩是喇叭保護(hù)必備裝備,防止雨水、洗車(chē)水從玻璃縫隙滲漏侵入到車(chē)門(mén)喇叭,從而導(dǎo)致喇叭盆架生銹腐蝕,更嚴(yán)重可能導(dǎo)致喇叭燒毀。有效保護(hù)喇叭的干潔,延長(zhǎng)喇叭使用壽命。


前聲場(chǎng)德國(guó)彩虹幻想系列套裝:
     音色溫暖,兼容性非常好,采用無(wú)損直接換裝,聲音非常干凈清晰且低頻動(dòng)態(tài)就獲得非常飽滿(mǎn)震撼的效果。














后聲場(chǎng)德國(guó)野獸同軸很好的輔助前聲場(chǎng),總體音色溫暖,聲音彈性好,演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。









      采用無(wú)損升級(jí)四門(mén)喇叭是很多車(chē)主的首選,且德國(guó)彩虹幻想系列喇叭靈敏度高所需功率小,用原車(chē)主機(jī)推效果就已經(jīng)超乎我們想象,改裝后相比原車(chē)音響效果有了明顯提升,高音清晰通透,低頻飽滿(mǎn),人聲突出爽朗圓潤(rùn),且在聲場(chǎng)定位、聲音結(jié)像力、聲音細(xì)節(jié)方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。



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