【天籟之聲,觸手可及】大眾CC音響改裝升級丹麥芬朗汽車音響 曾幾何時,設(shè)計師們開始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機械魅力的汽車之中?大眾CC這樣一款靈動而獨特的車型,應(yīng)運而生?;蛟S有人質(zhì)疑,“最美大眾車”的稱謂,不過是設(shè)計者與廠家一廂情愿的論調(diào)。而當它憑借著充滿創(chuàng)新的設(shè)計工藝和卓越的品質(zhì),先后將“歐洲車身設(shè)計大獎 ”、德國紅點獎“最佳設(shè)計品質(zhì)獎”兩項世界頂級大獎收入囊中時,大眾CC之美已無愧為“最”字。
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2018-4-6 17:43 上傳
和同級別的奧迪寶馬相比,大眾CC在性能上面完全不比其中的任何一款車系差,在舒適性方面,頂配車型搭配了丹麥品牌丹拿音響,對這樣一臺車進行音響升級改造,如何才能在聲音上超越原車,在視覺上又不不成為“最美大眾車”的累贅呢?音響改裝名店【昆明車音界】給出了答案。
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進行音響改裝升級之前,首先明確自己喜歡的音樂風格;因此不同品牌的器材,演繹的風格大不相同。 大眾CC車友喜歡的音樂風格比較綜合,有曼妙的抒情人聲音樂,也有激情澎湃的DJ舞曲。在試聽多套音響器材之后,最終選擇以下改裝配置進行升級:
音響系統(tǒng)配置:
前聲場:丹麥芬朗RE-6.3 三分頻套裝
功 放:丹麥芬朗UT-2160 1臺
丹麥芬朗RE-480 1臺
美國MTX1000.1 1臺
處理器:丹麥芬朗DSP8 1臺
低 音:芬朗SQ-12V
隔 音:大能紅派+大能銀衛(wèi)士+超級溫莎棉
安裝喇叭先從隔音開始,通過四門隔音降噪處理,減小鈑金共振和風噪入侵,讓車門變得更扎實不會產(chǎn)生鼓皮現(xiàn)象,能有效提升喇叭的音質(zhì)效果。隔音選用頂級大能隔音紅派。
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尾箱隔音后可以讓后尾箱形成一個扎實的結(jié)構(gòu),鈑金的震動不但會大幅度降低,而且通過后尾箱傳遞的噪音也會大幅度降低,同時后尾箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理,可以減少汽車在行駛過程中的震動,還可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音,大幅度降低熱量通過后尾箱向駕駛室的傳導。
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引擎蓋隔音對于車輛有一定的作用: 1、隔音噪,吸收噪音; 2、阻燃,一般來說隔音棉材料是阻燃設(shè)計; 3、吸音減震效果粘附在車身上,將有效減緩車身的震動,消除車身金屬疲勞; 4、隔音棉的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸。
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前聲場選擇芬朗超高性價比的三分頻套裝喇叭RE-6.3明星款。芬朗RE-6.3以還原高保真聲音而聞名于汽車音響界,用來擔任聲場的主角無疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個好歌喉。其甜美清脆、活潑動人的音色是十分貼近主流口味,讓大多數(shù)人能夠接受并喜歡的聲音。
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中高音倒模安裝 中高音的倒模安裝,堪稱整個系統(tǒng)的點睛之筆,既要做到聲場開闊,層次分明,又要配合原車內(nèi)飾風格,渾然一體,不破壞“最美大眾車”的美譽,這就對我們的技術(shù)師傅的技術(shù)功底和手工要求非常高。
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高品質(zhì)的喇叭要達到完美發(fā)聲,條件是必須要有相匹配的音源和功放來使用。肩據(jù)音源大任的是丹麥芬朗DS8處理器,這款信號處理器性能強大,可將原車系統(tǒng)的高中低頻分頻信號整合為全頻信號輸出。功放選擇的同樣是經(jīng)典之作,丹麥芬朗UT-2160功放,RE-480四聲道功放,MTX-1000.1低音功放,采用了差動平衡電路、高電壓輸入設(shè)計,并且使用強調(diào)低失真的電路組件,從而造就幾乎沒有噪音的純凈好聲表現(xiàn)。好像把音樂會的現(xiàn)場搬進車內(nèi)一般,享受著至純至真的天籟!
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超低音箱體安裝在尾箱,澎湃的音響效果打到儀表臺上方,重現(xiàn)真實的舞臺音樂效果!
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2018-4-6 18:03 上傳
音響器材安裝完畢之后,進行附件復原,最后進行音響調(diào)試。動聽的音響效果娓娓道來,坐在車上聽音樂簡直就是一種美的享受!改音響帶來好聲音,好聲音帶來好心情!車主對改裝效果非常滿意!
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大眾CC音響升級后的音效無論在聲場定位,高頻解析力,人聲感情,乃至低頻動態(tài)都非常完美,讓車主乘興而來,滿意而歸。選擇專業(yè)的店家,搭配合理的器材,配合專業(yè)的安裝調(diào)試,天籟之音觸手可及!
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