日產(chǎn)途樂作為一款大型SUV,在國內(nèi)也是有著相當(dāng)可觀的市場,霸氣的外形、優(yōu)秀的動力,可以說這是男人的夢想之車。當(dāng)然,無論多么優(yōu)秀的外在都需要有一個讓人舒適的駕駛環(huán)境,原車的音響為了節(jié)約成本,所以在原料的使用上會大大折扣,音質(zhì)當(dāng)然也會有所下降,這位日產(chǎn)途樂的車主平時喜歡聽音樂,對音響有一定的要求,于是決定改裝一套適合自己的汽車音響。 改裝配置單 車型:日產(chǎn)途樂 前聲場:芬朗6.5E 后聲場:芬朗6.5X 音頻處理器:芬朗DSP-6 功放:芬朗75.4 超低音:芬朗SQ-103S
微信圖片_20180318130846.jpg (84.01 KB, 下載次數(shù): 132)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:33 上傳
前聲場喇叭選用的是芬朗SQ-6.5E,這款喇叭自上市來就成為市場的爆款,能聽能炸,性價比非常高。在安裝聲場喇叭時,我們要先為車門貼上隔音,一個好的駕駛環(huán)境需要減少噪音作為輔助前提,更不用說在享受音樂時,更是需要一個安靜的車廂,原車的隔音作為一層簡單的防水塑料薄膜,沒有任何的隔音效果,于是我們?yōu)殚T板的內(nèi)外各貼上一層隔音止震板,使門板形成一個密封箱體,不僅起到隔音的作用,也使門板成為一個“音箱”,讓喇叭可以更好的發(fā)揮。 拆開門板的內(nèi)部
微信圖片_20180318130902.jpg (74.84 KB, 下載次數(shù): 159)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:33 上傳
為里層貼上隔音
微信圖片_20180318130906.jpg (58.72 KB, 下載次數(shù): 138)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:34 上傳
貼上外層的隔音
微信圖片_20180318130909.jpg (75.93 KB, 下載次數(shù): 149)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:34 上傳
貼完隔音后,我們要安裝好聲場喇叭,經(jīng)過處理后安裝在原車?yán)鹊奈恢?/font>
微信圖片_20180318130912.jpg (90.67 KB, 下載次數(shù): 121)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:35 上傳
然后開始制作超低音的安裝,這里依然是選用的芬朗SQ-103S超低音,功率震撼十足,最大功率可達(dá)500W,低沉而富有勁感。超低音的箱體可以經(jīng)過倒模后安裝在想要的位置,也可以使用普通箱體直接放在后備箱即可,這里我們根據(jù)車主的要求采用的是第一種方法。
微信圖片_20180318130915.jpg (77.48 KB, 下載次數(shù): 137)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:35 上傳
微信圖片_20180318130919.jpg (69.6 KB, 下載次數(shù): 138)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:35 上傳
芬朗DSP6和芬朗AL-75.4功放同樣出自芬朗經(jīng)典超值系列,原因是它們都有著極高的性價比,DSP6是一款2進(jìn)6出的處理器,高、低電平自由選擇,主動、被動自由設(shè)置,輸出通道獨立時間延遲、獨立10EQ、獨立相位調(diào)節(jié)和電平等。AL-75.4是一款A(yù)B類的4路輸出功放,最高功率可達(dá)160W,可調(diào)節(jié)高、低和全通,可調(diào)音頻范圍在50hz-250hz之間,經(jīng)過音頻處理器的調(diào)節(jié)和功放的功率推動,將喇叭的風(fēng)格可以發(fā)揮的淋漓盡致。
微信圖片_20180318130928.jpg (71.56 KB, 下載次數(shù): 150)
下載附件
保存到相冊
2018-4-6 14:36 上傳
西安聚車匯西安小軍作品18629065898
|