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大眾朗逸是專門針對中國消費者而研發(fā)處的一款A(yù)級轎車,在外觀設(shè)計上大眾朗逸使用了充滿前瞻性的設(shè)計語言,從而讓汽車顯得大氣時尚、未來感十足。而汽車內(nèi)室的配置豐富,空間布局合理,加上精準(zhǔn)的操控性和強勁的動力,可以為車主提供良好的駕駛體驗。
改裝車型—大眾朗逸
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2018-4-3 23:02 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾朗逸原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的差,這就導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂質(zhì)感很差,根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到貴陽正鑫天煌,對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥丹拿232套裝
后聲場喇叭:聲瑯FS-650同軸
隔音:GT隔音
大眾朗逸的原車門板隔音措施較為簡單,風(fēng)噪很容易通過門板傳入進來,因此貴陽正鑫天煌的改裝技師,使用GT隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當(dāng)于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,從而有效的減少了風(fēng)噪對其的干擾。
使用的音響器材亮相
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喇叭的用料充足,做工精細
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使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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丹麥丹拿232套裝中低音喇叭安裝在汽車原位
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汽車的前聲場喇叭使用的是丹拿232套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,這讓高頻部分清晰亮麗,細膩動聽。而中低音單元使用的則是硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,并采用外磁小直徑音圈設(shè)計,從而讓喇叭驅(qū)動起來更加輕松,帶來的音樂效果也更加理想。后聲場使用的聲瑯FS-650同軸也與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。從而讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。
高音單元安裝在門板三角位處
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施工細膩到位
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后門板做隔音處理
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聲瑯FS-650同軸安裝在后門板
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2018-4-3 23:02 上傳
【改裝效果點評】貴陽正鑫天煌為大眾朗逸選擇的升級方式是原位安裝,這可以減少對汽車原有線路的改動,同時還可以在不改變車主聽音習(xí)慣的前提下,實現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。
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