南寧大眾凌度汽車音響改裝 專業(yè)隔音降噪

強(qiáng)仔

平靜生活里我們需要有音樂(lè)來(lái)裝扮，因?yàn)橐魳?lè)真的能讓我們豁然開(kāi)朗，就像是看到了一種盛景，像是花開(kāi)一樣，五彩繽紛很是美麗，音樂(lè)就像是來(lái)自血液與靈魂最深處的悸動(dòng)。它吸引著我們，怎么就會(huì)有這么大的魅力呢？大眾凌渡車主就是一位喜歡收聽(tīng)音樂(lè)的車友，可是原車音響太差，只能通過(guò)音響改裝來(lái)滿足自己的耳朵了，那么一起來(lái)看看。

系統(tǒng)配置：

前聲場(chǎng)：芬朗SP-6.5A  二路分體喇叭

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5L  二路分體喇叭

超低音：芬朗SQ-10E超低音炮

功放：芬朗AL-90.4  四路功放

隔音品牌：獅龍隔音

四門隔音是隔音中最常做的部位了，無(wú)論是簡(jiǎn)單的喇叭升級(jí)，還是整個(gè)音響系統(tǒng)都重新?lián)Q面，它都是一個(gè)必不可少的階段。門板隔音不僅能降低風(fēng)噪，共振、強(qiáng)化車門鋼板，還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達(dá)到提升音響效果的目的。

針對(duì)車門里層進(jìn)行隔音處理： 清潔鈑金表面灰塵之后，貼上環(huán)保高效的減震材料，讓鈑金變得更扎實(shí)，從而減小共振噪音。

門板第二層的隔音處理，讓外層鐵皮振動(dòng)得到最大的抑制，并且能夠在門板中形成一個(gè)密閉的箱體，大大的優(yōu)化了音響的效果

原車?yán)龋ㄗ螅┎鹣聛?lái)后和芬朗喇叭（右）的對(duì)比效果圖

首先在進(jìn)行喇叭改裝前，喇叭線材外層都要套網(wǎng)管，專用的熱縮管封口，之后改裝線材與喇叭接口處用焊錫焊接牢固

前聲場(chǎng)選擇芬朗極速搖滾系列SP-6.5A套裝喇叭，在芬朗的產(chǎn)品線中屬于第三梯隊(duì)，針對(duì)于熱愛(ài)搖滾等音樂(lè)風(fēng)格類型的車主。作為一款高音單元與中低音單元均使用鋁質(zhì)音盆的套裝喇叭，在其材料上便給人以穩(wěn)重、成熟的感覺(jué)。整體鋁質(zhì)音盆，在結(jié)構(gòu)中展現(xiàn)出其堅(jiān)固性，在播放大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)往往能夠讓聲音收放自如，毫不拖沓；而且這也意味著音樂(lè)在量感、細(xì)節(jié)以及音色上都有著穩(wěn)固的表現(xiàn)，對(duì)節(jié)奏輕快的音樂(lè)更容易駕馭，十分適合聆聽(tīng)輕快、DJ、搖滾等風(fēng)格的音樂(lè)類型。

前聲場(chǎng)高音單元喇叭原車A柱原裝位無(wú)損安裝

后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5L：25毫米絲膜高音/Y35高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路、鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架/網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)、對(duì)稱式無(wú)源分音器、再加上黑白相間的搭配讓人眼前一亮，給人一種清爽靚麗之感，深受廣大車友的喜歡，質(zhì)輕而強(qiáng)韌，瞬態(tài)反應(yīng)迅速，聲音高亢靚麗，層次感強(qiáng)音樂(lè)表現(xiàn)形式廣泛，后聲場(chǎng)中低音喇叭原車中低音位進(jìn)行安裝，高音單元喇叭選擇在原車后車門內(nèi)飾板原裝位固定連接安裝。

電瓶位置保險(xiǎn)裝置的安裝

之后加上芬朗的AL-90..4四路功放，為整個(gè)聲場(chǎng)，提供穩(wěn)定的功率輸出，這樣能整個(gè)聲場(chǎng)達(dá)到最完美的效果，AL-90.4安裝在后尾箱上進(jìn)行固定連接安裝好。

超低音選擇芬朗SQ-10E超低音炮，這依舊是一款針對(duì)于無(wú)損升級(jí)汽車音響的產(chǎn)品。小巧的體積提供著足夠的低頻動(dòng)力，用不太高的價(jià)錢，少量的空間，快捷的施工獲得比原車系統(tǒng)有明顯改善的音效。

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