東莞海浪汽車音響 安靜享好音質(zhì) 福特銳界汽車隔音升級(jí)日...

汽車改音

　　汽車是移動(dòng)的居所，很多人每天呆在車?yán)锏臅r(shí)間，甚至比自己的房間都多。因此所謂的好車，除了要坐得舒服，還要有動(dòng)聽悅耳的音樂才行。要擁有動(dòng)聽的音樂，合適的汽車音響系統(tǒng)當(dāng)然不可少。
　　福特銳界是一款中型跨界SUV車型，不論是在外觀還是性價(jià)比配置上，都可以滿足大部分人群的需要，一直是很多人心目中理想的伴侶。但跟其他大多數(shù)車有著同樣的通病——原車音響質(zhì)感不咋的，對(duì)于那些對(duì)好音樂有著一定追求的車主來說，其汽車音響系統(tǒng)是難以滿足車主在音樂上的追求，這次這位福特銳界車主為了讓車子有出色的音響效果，特意來到東莞海浪汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。


　　福特銳界改裝配置單：
　　主機(jī)：V牌  VPR-3.4
　　前聲場(chǎng)：丹麥.丹拿 ESOTAN  236
　　超低音：艾索特  V10
　　四門隔音：日本中道  標(biāo)準(zhǔn)三層
　　底盤隔音：日本中道  標(biāo)準(zhǔn)兩層
　　改裝店家：東莞海浪汽車音響
　　丹麥丹拿喇叭擁有解析力極高、音色溫暖潤人，屬于很耐聽的類型。更難得的是其在大動(dòng)態(tài)保持張弛有度的同時(shí)，對(duì)細(xì)膩音感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩，非常適合用在汽車音響升級(jí)。


　　拆開福特銳界原車門板后，可以看到原車門板隔音材料簡陋。風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。


　　為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，東莞海浪的改裝技師，使用日本中道隔音材料，對(duì)汽車的門板做了標(biāo)準(zhǔn)三層的隔音處理，降低門板共振噪聲，這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體一般，既可以減少噪聲對(duì)其的干擾，同時(shí)也可以有效的增加音樂的立體感，表現(xiàn)出更好的效果。


　　隔音完成后前聲場(chǎng)原位安裝丹拿236喇叭。丹拿音響一直力求最真實(shí)地還原聲音，毫不妥協(xié)地展現(xiàn)了音樂的本質(zhì)，準(zhǔn)確還原音樂及淋漓盡致地展現(xiàn)其中神髓的基礎(chǔ)，


　　車地板的底盤隔音，是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管噪音等通過底盤傳遞的噪音。一般施工流程是先用日本中道隔音材料（止震板）滿鋪車底，致使車地板的鈑金得到強(qiáng)化，令底盤更扎實(shí)緊湊，能有效地抑制車底板共振和車外噪音傳導(dǎo)。


　　底盤面積較大而且距離路面較近，貼裝好隔音材料海浪技師再加上Q-Liner吸音棉之后對(duì)于降低路噪和胎噪都有著出色表現(xiàn)，而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子變得更扎實(shí)，沙石撞擊底盤或是過減速帶的時(shí)候聲響都得到了明顯的降低。


　　艾索特V10超薄低音安裝在座椅下，低音量感非常充足，并且下潛也很到位，力度展現(xiàn)出色，在低音的節(jié)奏上可以說是能夠給人頗為震撼的感覺。


　　點(diǎn)評(píng)：汽車隔音越來越受到車主關(guān)注，針對(duì)噪音問題都需要更好的方案針對(duì)性解決問題。福特銳界升級(jí)日本中道隔音后的車箱比之前安靜許多，打開音樂音質(zhì)感更高，豪華外表加上扎實(shí)的內(nèi)在，讓您駕駛的每一步更加舒適也更加安全。