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汽車音響改裝知識之功放通電以及喇叭阻抗的作用_

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發(fā)表于 2018-4-3 17:09:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車音響改裝知識之功放通電以及喇叭阻抗的作用_
對于汽車音響改裝,你是否想問,開車不開音樂時,汽車功放是否一直保持通電工作?汽車裝了功放,開車不開音樂的情況下,功放會不會一直通電工作?開導(dǎo)航不聽音樂呢
汽車音響改裝知識之功放通電以及喇叭阻抗的作用
  這個要看導(dǎo)航主機(jī)了,很多導(dǎo)航關(guān)機(jī),實(shí)際是工作的,只是屏幕待機(jī),這時候功放也是打開的。 而一般功放控制接到ACC,而不是從主機(jī)的控制線引出。所以點(diǎn)火后功放就工作,但是不放音樂的話基本不費(fèi)電,即待機(jī)的功放電流非常小,忽略不計,所以不用擔(dān)心。
  喇叭的阻抗有什么作用?
  一般音響器材常見被提到阻抗的地方,有喇叭的阻抗,前后級擴(kuò)大機(jī)的輸入阻抗,前級的輸出阻抗,(后級通常不稱輸出阻抗,而稱輸出內(nèi)阻),信號導(dǎo)線的傳輸阻抗(或稱特性阻抗)等等。由于阻抗的單位仍是歐姆,也同樣適用歐姆定律,因此一言以蔽之,在相同電壓下,阻抗愈高將流過愈少的電流,阻抗愈低會流過愈多的電流。
  最常見到的喇叭阻抗的標(biāo)示值是八歐姆,這代表了這對喇叭在工廠測試規(guī)格時,當(dāng)輸入1KHz的正弦波信號,它呈現(xiàn)的阻抗值是八歐姆;或者是在喇叭的工作頻率響應(yīng)范圍內(nèi),一個平均的阻抗值。它可不是一個固定值,而是隨著頻率的不同而不同。當(dāng)后級輸出一個固定電壓給喇叭時,依照歐姆定律,四歐姆的喇叭會比八歐姆的喇叭多流過一倍的電流,理論上一部八歐姆輸出一百瓦的晶體后級,在接上四歐姆喇叭時會自動變?yōu)槎偻摺?/font>
  當(dāng)喇叭的阻抗值一路下降時,后級輸出一個固定電壓,它流過的電流就會愈來愈大,到最后就要是把喇叭線直接短路,所以阻抗值有時會低至一歐姆的限制,超出此范圍,機(jī)器就要燒掉了。這也就是一般人常說的:后級的功率不用大,但輸出電流要大的道理。



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