日產(chǎn)途樂汽車音響改裝德國零點GZUC16SQ—柳州金手指作品

柳州金手指_

途樂是日產(chǎn)汽車推出的首款全尺寸SUV，在設計風格上，日產(chǎn)途樂依舊采用了硬派的設計風格，而且汽車底盤的離地間隙也非常的高，這既讓汽車顯得高大威猛，同時又讓汽車擁有很強的越野能力和通過性。日產(chǎn)途樂的舒適性也非常的高，可以讓車主在用車的時候擁有良好的駕乘體驗。

改裝車型—日產(chǎn)途樂



【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂原車的音響系統(tǒng)配置簡單，而且原車的喇叭做工也很一般，這就使得原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂，質(zhì)感非常的差。根本無法滿足車主的聽音需求，因此車主來到柳州金手指，對汽車的音響系統(tǒng)做了隔音升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機：加裝主機
前聲場喇叭德國零點GZUC16SQ
后聲場喇叭：德國零點65X同軸喇叭
隔音：舒寧四門雙層隔音
功放：德國零點GZTA4125XII
處理器：大黑DSP音效處理器

在使用舒寧隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后，柳州金手指的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國零點GZUC16SQ套裝喇叭，它的高頻部分清晰亮麗，中低音部分部分音色飽滿，而且下潛力度很深。后聲場使用的德國零點65X同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂的頻響范圍更寬，音響效果更加出色。

使用的音響器材亮相



使用的音響器材亮相



喇叭的用料充足，做工精細



施工前對全車做專業(yè)的保護工作



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



在音源端，柳州金手指的改裝技師為汽車添加了一臺大黑DSP音效處理器，這就使得音源的品質(zhì)得到了保證。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺德國零點GZTA4125XII功放。

使用舒寧隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



德國零點GZUC16SQ中低音喇叭安裝在汽車原位.



為喇叭添加麗音圈



高音單元安裝在汽車儀表臺上



【改裝效果點評】柳州金手指的改裝技師，對改裝的細節(jié)非常重視，為了減少音頻的散射，改裝技師還特意為喇叭添加了麗音圈，這也讓喇叭的定向傳播更好，也讓喇叭的發(fā)揮更加的完美。

分頻器安裝在儀表臺下方



德國零點65X同軸安裝在后門板



施工細膩到位



準備施工



改裝技師正在制作箱體



為喇叭單元制作箱體.



對喇叭進行安裝



安裝效果



為喇叭加大黑DSP音效處理器



使用電腦做調(diào)音處理.