西安鈴木鋒馭全車隔音改裝 西安上尚音響改裝專業(yè)店

上尚汽車音響

鈴木鋒馭是日系SUV車型，舒適的座椅，寬敞的空間，卻也避免不了日系車所有的缺陷，隔音改裝是車廂音樂系統(tǒng)升級(jí)當(dāng)中一個(gè)必不可少的重要部分。在全車隔音降噪改裝后，讓音響系統(tǒng)在一個(gè)安靜的空間下發(fā)揮得更好，同時(shí)又能夠可以為車主將外界那些讓人煩心的噪音拒之門外。鈴木鋒馭車主關(guān)注上尚有一段時(shí)間，了解西安上尚有著大量的音響改裝隔音改裝方案，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，因此放心的將愛車交給上尚。
鈴木鋒馭全車隔音降噪升級(jí)配置單；
隔音品牌：“世界品質(zhì)”3M隔音+3M吸音棉；
隔音部位：四門、底盤、后尾箱、引擎蓋、翼子板；
隔音材料選用3M隔音，3M隔音是隔音材料中的知名品牌，生活中太多3M產(chǎn)品，專業(yè)的材料、精湛的技術(shù)和豐厚的經(jīng)驗(yàn)，讓車主安心無憂，享受舒適旅程。


鈴木鋒馭的噪聲主要包括共振噪聲、風(fēng)噪、胎噪等噪聲。因此西安上尚專業(yè)隔音改裝技術(shù)團(tuán)隊(duì)，主要針對(duì)這幾類噪聲，對(duì)汽車做了全面的隔音升級(jí)。風(fēng)噪主要是通過門板傳入到車廂的內(nèi)部。因此使用“世界品質(zhì)”3M隔音材料，對(duì)汽車的門板及飾蓋做了雙層隔音處理，從而有效的阻隔了風(fēng)噪的傳入。
拆開原車門板飾蓋，我們只看到有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，其余無任何隔音措施。


門板第一層隔音施工使用3M隔音減震材料對(duì)汽車門板做內(nèi)層隔音處理，抑制門板共振噪聲。門板的第二層隔音處理，使門板形成一個(gè)箱體起到密封的作用，隔絕門板噪音來源。


底盤，尾箱是路噪的入侵源。底盤鈑金面積非常大，首先是要鋪一層3M減震板，讓鈑金震動(dòng)降低，再用3M消音隔熱吸音棉，將多余噪音部分吸收，整個(gè)底盤部分的施工就完成了，在施工時(shí)注意不影響原車的線路和安裝座椅的螺絲孔。
鈴木鋒馭拆卸后原車底盤，尾箱模樣。


底盤，尾箱第一層隔音，起到減振及增強(qiáng)鈑金抑制共振作用。


底盤，尾箱第二層鋪上吸音棉進(jìn)行密封，起到更好隔音，隔熱效果。


引擎蓋隔音：抑制共鳴噪音的產(chǎn)生，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量都影響著駕乘舒適度，引擎蓋進(jìn)行了三層隔音處理，有利于吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音，阻隔熱量傳遞，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射熱能，延長(zhǎng)引擎漆面壽命。
圖一：原車引擎蓋，圖二：引擎蓋減震隔音，圖三：引擎蓋專用的吸音隔熱棉；


翼子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。翼子板雙層隔音施工之后胎噪明顯減少許多。


改裝效果點(diǎn)評(píng)：鈴木鋒馭隔音降噪處理之后的效果是很顯而易見的，坐上車，關(guān)上門，效果立馬出來了，坐上車可以明顯感受到安靜了很多，行車途中也不再會(huì)受到各種噪音的影響干擾了，為駕乘帶來更好的體驗(yàn)打造真正舒適的“移動(dòng)舒適之家”！