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[影音導(dǎo)航] 廣東+三菱帕杰羅+全車隔音升級(jí)+大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-4-2 14:45:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
春天是開(kāi)車出游的最好季節(jié),微風(fēng)濕潤(rùn),陽(yáng)光不燥。但如果在駕車的時(shí)候被各種嗡嗡的噪聲環(huán)繞,相信所有人的興致都會(huì)被打消的一干二凈。這臺(tái)三菱帕杰羅的車主就有這樣的煩惱,為了降低汽車的噪聲,車主選擇擁有18年創(chuàng)導(dǎo)技術(shù)的大能隔音,給愛(ài)車來(lái)一番
徹底改造。

大能隔音材料集體亮相



隔音品牌:大能隔音
隔音部位:門(mén)板、底盤(pán)、輪轂、尾箱、引擎蓋、車頂板
隔音產(chǎn)品:藍(lán)金剛、超級(jí)溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

汽車的第一類噪聲是風(fēng)噪。風(fēng)噪主要是通過(guò)門(mén)板傳入到車廂當(dāng)中,因此改裝技師使用大能藍(lán)金剛和超級(jí)溫莎吸音棉,對(duì)汽車的門(mén)板和飾蓋做了三層隔音處理,這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封體,從而減少了風(fēng)噪的傳入。

使用藍(lán)金剛對(duì)前后門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理



門(mén)板飾蓋也做隔音處理



汽車的第二類噪聲是低頻共振噪聲。主要的產(chǎn)生部位是汽車的底盤(pán)和尾箱。所以改裝技師,先使用大能藍(lán)金剛對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大能超級(jí)溫莎吸音棉對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理,從而降低了汽車的低頻共振噪聲。

底盤(pán)使用藍(lán)金剛+超級(jí)溫莎棉的組合施工



尾箱也進(jìn)行雙層隔音處理



輪轂這個(gè)部位也不能錯(cuò)過(guò)



尾箱蓋而已做隔音處理



汽車的第三類噪聲是振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。主要包括汽車的車頂板和汽車的引擎蓋。其中引擎蓋還會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量的烘烤。所以改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車的車頂板做了雙層隔音處理,使用大能藍(lán)金剛和大能銀衛(wèi)士對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理。

對(duì)引擎蓋的雙層隔音施工,是解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪的有效辦法



車頂板也進(jìn)行雙層隔音處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】級(jí)完成后三菱帕杰羅的車主并沒(méi)有立即給與評(píng)價(jià),而是在使用了一段時(shí)間之后特意給改裝技師反饋說(shuō)升級(jí)完成后的大能隔音效果非常出色。車主對(duì)隔音效果非常滿意。

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